рейтинг нешипованной зимней резины для внедорожников
Лучшие зимние покрышки для внедорожников
При выборе зимней резины для джипов необходимо обращать внимание на эксплуатационные характеристики покрышки. Это и показатель сцепления на разных типах дорожных покрытий (снег, сухой асфальт и т.д.), и способность протектора к «самоочищению», и прочность боковин. Такой подход наиболее разумен. К лучшим зимним шинам для внедорожников относятся модели покрышек, готовые к повседневным городским поездкам и выездам на природу, отличающиеся прочностью, устойчивостью к износу и достаточной проходимостью.
Шипованные и фрикционные модели
Рейтинг зимних шин для внедорожников разделён на 2 категории – лучшие «шиповки» и «липучки». Выбор между 2 типами резины зависит от климатических условий в регионе (насколько морозная и снежная зима), особенностей эксплуатации автомобиля и стиля вождения.
При этом владелец машины должен обращать внимание на следующие характеристики:
Также стоит сравнить покрышки по уровню комфорта. «Липучки» гораздо тише на сухом асфальте за счёт отсутствия металлических вставок (шипов) в протекторном рисунке. Шипованные шины, несмотря на современные технологии и наработки производителей, используемые при изготовлении, издают больше шума.
Владельцев автомобилей может раздражать сильный гул на высоких скоростях (более 90-100 км/ч). Фрикционные шины не имеют такого недостатка. По комфорту максимально близки к летним моделям, что особенно заметно у шин известных производителей.
Таблица 1. Сравнение шипованных и нешипованных автопокрышек на разных типах покрытий
Дорожное покрытие
«Шиповки»
«Липучки»
Высокая вероятность повредить или потерять шипы при агрессивной манере вождения, увеличенный тормозной путь.
Более стабильное поведение, чёткое управление.
Покрышки с шипами менее стабильны. Большинство моделей гораздо хуже сопротивляется аквапланированию, за исключением автошин с глубокими водоотводящими каналами.
Более высокая устойчивость к аквапланированию и надёжное управление.
Ведут себя стабильнее, обеспечивают высокий уровень сцепных характеристик, имеют небольшой тормозной путь. Максимально эффективны в условиях большой заснеженности дорог.
Не настолько эффективно тормозят и управляются, особенно на загородных трассах, покрытых толстым слоем снега.
Шипы лучше «вгрызаются» в лёд, обеспечивая стабильное управление, более короткий тормозной путь.
Проявляют лучшие качества только при очень сильном морозе («скандинавки»). На рыхлой ледяной дороге менее отзывчивы и управляемы. Не способны «вгрызаться» в тонкий лёд и подтаявший снег.
Зимние шипованные модели
Hakkapeliitta 9 SUV от Nokian
Hakka 9 SUV – премиальные зимние шипованные шины для внедорожников, хорошо сбалансированные по эксплуатационным показателям. Обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, покрытой льдом и снегом, среди других моделей. Однако дорого стоят. В новой модели семейства Hakkapeliitta для вседорожников использована технология функциональной ошиповки. В покрышке установлены 2 вида шипов противоскольжения, эффективно работающих на различных типах покрытий дороги.
Ещё одно достоинство шипованной шины от Nokian — повышенная износостойкость, которая достигается благодаря арамидному волокну в составе резиновой смеси.
Hakka 9 SUVотличается предсказуемым поведением в поворотах за счёт поддерживающих 3D-ламелей, объединяющих протекторные шашки при контакте с дорожным покрытием.
X-Ice North 4 от Michelin
Автошины марки Michelin с направленным рисунком протектора и большим количеством металлозацепов, которые установлены в 22 линии в продольном и поперечном направлениях. Благодаря множеству шипов, которые используются и в резине для ралли WRC, обеспечивается высокий уровень сцепления на ледяной дороге. При этом немецкий производитель оптимизировал расположение металлических зацепов в целях улучшения тормозных характеристик и повышения акустического комфорта во время движения.
Continental Ice Contact 2
Зимние шины для внедорожников, выпускающиеся с диаметром от 14 до 20 дюймов. Производитель Continental сделал ставку на увеличение металлозацепов (на 50%) по сравнению с моделью-предшественницей. При этом шипы равномерно распределены по протекторному рисунку, что улучшает сцепные свойства на дорогах, припорошенных снегом, и обледенелых трассах. Уникальная технология крепления предполагает более надёжную и устойчивую посадку шипов, увеличивает силу удара для разрушения ледяной корки. Это повышает безопасность движения. Благодаря этому Ice Contact 2 также могут похвастаться лучшими показатели в торможении и устойчивости на рыхлом снегу.
Нешипованные модели
Bridgestone Blizzak DM-V2
Bridgestone Blizzak DM-V2 — хорошая зимняя нешипованная резина для внедорожника или кроссовера, который 90% времени проводит в городских условиях. Имеет направленный рисунок протектора V-образного вида, обеспечивающий хорошее сцепление на мокрой и сырой дорогах. Множество дренажных канавок, расположенных под углом, способствуют быстрому отведению воды из рабочей поверхности шин и позволяют сопротивляться аквапланированию.
Производитель также предусмотрел дополнительные углубления в плечах автошин, что улучшает сцепные качества на снежных дорогах. Однако главные достоинства Blizzak DM-V2 – стабильное управление на сухом зимнем асфальте и в слякоть.
Hakkapeliitta R2 SUV от Nokian
Эта модель без шипов из линейки Hakkapeliitta демонстрирует один из лучших показателей на снегу среди фрикционных покрышек. Отличается исключительной износостойкостью и обладает надёжной защитой от проколов благодаря наличию специальных компонентов в составе.
В конструкции «липучки» от Nokian предусмотрено 2 функциональных элемента – индикаторы безопасности и остаточной глубины рисунка шины. Это позволяет автовладельцу легко контролировать состояние покрышки.
Ещё одна фишка Hakkapeliitta R2 SUV — наличие ламелей-насосов, увеличивающих сцепные показатели на мокрых и обледенелых трассах. Функциональные элементы располагаются в шашках плечевой зоны и «выка
UltraGrip Ice SUV от Goodyear
Фрикционная резина, разработанная для джипов с системой 4х4. Рисунок протектора является направленным, имеет водоотводящие канавки большой глубины и ширины. В резиновой смеси содержится специальная добавка, улучшающая управление и торможение на льду. UltraGrip Ice SUV производится в широком диапазоне типоразмеров, доступны и усиленные версии с характерной маркировкой XL (eXtra Load).
На протекторе UltraGrip Ice SUV располагается специальный индикатор в виде звёздочки, который позволяет определить степень износа резины и вовремя заменить их на новые.
Широкое контактное пятно обеспечивает оптимальное распределение давления между автошиной и поверхностью трассы. Это приводит к увеличению периода безопасной эксплуатации резины и более равномерному износу.
Важное замечание для правильного выбора покрышек
Необходимо понимать, что идеальных шин не существует. Состав резиновой смеси и рисунок покрышки разрабатываются под определённые задачи и условия эксплуатации. Например, колеса с прочными боковинами и увеличенной износостойкостью не бывают очень мягкими и комфортными. Рисунок протектора с большим количеством глубоких канавок быстрого отведения мокрого снега хуже проявляет себя на сухом асфальте. Стоит смириться и с характерным «шуршанием» покрышек с большим количеством шипов, особенно заметным в машинах с плохой шумоизоляцией.
Таким образом, владельцу необходимо выбрать наиболее важные характеристики под собственный стиль вождения и учесть особенности эксплуатации авто.
Видео: ТОП-20 шипованных шин для кроссоверов и внедорожников ЗИМА 2018 на 4 точки
Рейтинг зимних нешипованных шин в 2021/2022 году
Так заведено, что в сентябре-октябре водители начинают готовиться к зиме, искать подходящие шины для своего автомобиля. Плохая погода может прийти неожиданно, поэтому купить зимние покрышки нужно уже до осени. Идеально покупать резину весной, когда производители предлагают хорошие скидки своим клиентам. Выбор всегда очень большой и, чтобы не ошибиться, вам поможет наш рейтинг зимних нешипованных шин.

Навигация (выберите необходимый пункт):
В рейтинге представлены лучшие модели для зимы без шипов, отличающиеся высоким качеством и обеспечивающие максимальную безопасность автомобиля при различных условиях температурного режима и любых состояниях дорог, будь-то лед или снег.
Топ фрикционных шин составлен на основе мнений экспертов, оценок и отзывов автовладельцев. В рейтинг включены шины-липучки для кроссоверов и внедорожников, легковых автомобилей. В экспертную статью также включены лучшие бюджетные шины без шипов по сортировке цена-качество, самая дорогая шина и новинки.
Для удобства рейтинг отсортирован по радиусу покрышек и где также можно посмотреть актуальные цены на сегодня в вашем регионе.
Лучшие зимние нешипованные шипы для кроссоверов и внедорожников
Самые популярные липучки для внедорожников в 2021 году признаны следующие шины:
Лучшие высокоскоростные фрикционные шины для внедорожников
V до 240 км/ч: Hankook Tire Winter I*Cept Evo 2
Предназначена для северной зимы, класс шин –HP высокоскоростная, рисунок протектора направленный ассиметричный. Хорошо себя ведет как на укатанном, так и на рыхлом снегу, на снежной каше и асфальте.
W до 270 км/ч: Nokian Tyres WR SUV 4
Нешипованная шина, разработанная специально для зимы. Модель демонстрирует прекрасное сцепление и хорошую управляемость на снегу, во время слякоти, сильного дождя.
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: отличное сцепление, быстрое торможение, высокое качество, хорошая реакция на руль
Недостатки: не увидел
Комментарий: Мне очень понравились шины. Из всех, что я ставил, это лучшая модель. Хотел сначала взять шипованную, но тут мне подвернулась скидка 15%, и я решил рискнуть и взять без шипов. Прокатав на них сезон, понял, что не погадал! Гонял на этой резине зимой по разным дорогам, на снегу гребет отменно, на льду цепляется хорошо, с торможением проблем нет. Доволен на 100%.
По радиусу для внедорожников
Самая популярная модель с хорошими отзывами и высокой оценкой 4.7-5.0 по 5-бальной шкале фигурирует модель Bridgestone Blizzak DM.
| Радиус | Размер шины | Индекс максимальной скорости* | Рейтинг | Цена (руб.)** |
|---|---|---|---|---|
| R16 | 215/65 | 102S | 4.8 | 8 470 |
| R17 | 275/65 | 115R | 4.8 | 11 678 |
| R18 | 255/60 | 112S | 4.8 | 12 645 |
| R19 | 255/55 | 109Q | 4.8 | 15 020 |
| R20 | 235/50 | 103T | 4.7 | 12 000 |
| R21 | 275/40 | 106T | 4.8 | 20 310 |
| R22 | 265/45 | 104T | 4.7 | 17 146 |
Таблица 1.Лучшие шины по радиусу Bridgestone Blizzak DM ( **При нажатии на цену, можно посмотреть актуальную цену сейчас по вашему региону.)
*Индекс максимальной скорости бывает:
Bridgestone Blizzak DM
Автомобильная шина с направленным протекторным рисунком, гарантирует устойчивость и управляемость на скользком, обледеневшем дорожном покрытии, адекватно ведет себя на рыхлом снегу.
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: бесшумная, мягкая, хорошо держит дорогу.
Недостатки: не нашел
Комментарий: Проездил на этой резине одну зиму и остался доволен. У моей машины достаточно жесткая подвеска, но благодаря данным покрышкам ездить на авто комфортно. Мягкий ход, минимальный шум. Еще нравится, что не боится попасть в колею.
Рейтинг шин «липучек» для легковых автомобилей
В простонародье «липучка» тоже самое, что и зимние нешипованные шины. Если говорить правильным языком, то такая резина называется фрикционной (англ. «friction» – трение). Такие автошины имеют более мягкий состав и огромного количества глубоких поперечных и тонких ламелей (кромок), которые позволяют цепляться за снег или лёд. Такая резина имеет свойство отталкивать воду и хорошие сцепные характеристики. Как раз ламели и впитывают ее при соприкосновении с поверхностью, тут же ее очищая во время движения.
Самыми популярными легковыми шинами без шипов в зимний сезон 2021-2022 гг. признаются следующие модели:
По радиусу для легковых машин
| Диаметр | Модель | Параметры | Рейтинг | Цена за 1 шт. (руб.)* |
|---|---|---|---|---|
| R13 | Nokian Tyres Nordman RS2 | 175/70 82R | 4.6 | 3 220 |
| Hankook Winter i*Pike RS2 W429 | 175/70 82T | 4.6 | 3 730 | |
| Bridgestone Blizzak Revo GZ | 175/70 82S | 4.5 | 3 630 | |
| R14 | Continental IceContact 2 | 185/65 90T | 4.6 | 4 283 |
| Nokian Tyres Nordman RS2 | 155/65 75R | 4.6 | 3 270 | |
| GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 | 185/65 86T | 4.7 | 3 650 | |
| R15 | Bridgestone Blizzak Ice | 195/65 95T | 4.8 | 5 820 |
| Pirelli Ice Zero FR | 185/60 88T | 4.7 | 5 050 | |
| GOODYEAR Ultra Grip Ice+ | 195/60 88T | 4.7 | 3 512 | |
| Nokian Tyres Nordman RS2 | 185/60 88R | 4.6 | 3 710 | |
| Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 | 185/65 92T | 4.6 | 4 230 | |
| R16 | Triangle Group Snow PL01 | 215/60 99R | 4.7 | 5 460 |
| Bridgestone Blizzak Ice | 215/65 102S | 4.8 | 7 776 | |
| Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 | 205/65 95T | 4.6 | 5 985 | |
| GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 | 205/55 94T | 4.7 | 5 870 | |
| Pirelli Ice Zero FR | 205/55 94T | 4.7 | 5 780 | |
| R17 | Nokian Tyres Nordman RS2 | 215/55 98R | 4.6 | 7 820 |
| Triangle Group Snow PL01 | 205/50 93R | 4.7 | 5 670 | |
| Continental IceContact 2 | 215/55 98T | 4.6 | 11 040 | |
| MICHELIN X-Ice 3 | 225/45 91H | 4.5 | 15 560 | |
| Bridgestone Blizzak Ice | 205/50 89S | 4.8 | 8 997 | |
| R18 | Triangle Group Snow PL01 | 225/40 92R | 4.7 | 5 775 |
| Bridgestone Blizzak Ice | 255/45 99S | 4.8 | 15 450 | |
| GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 | 225/50 99T | 4.7 | 13 710 | |
| R19 | Triangle Group Snow PL01 | 255/55 111R | 4.7 | 8 810 |
| Continental IceContact 2 | 245/45 103T | 4.7 | 12 190 | |
| Bridgestone Blizzak VRX | 255/45 104S | 4.5 | 15 180 | |
| Pirelli Ice Zero FR | 235/55 105H | 4.7 | 9 680 | |
| GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 | 245/45 102T | 4.7 | 13 760 | |
| R20 | Continental IceContact 2 SUV | 255/50 109T | 4.7 | 13 030 |
| R21 | Continental ContiVikingContact 7 | 245/35 96T | 4.7 | 19 550 |
| R22 | Yokohama W.Drive V905 | 295/30 103V | 4.6 | 18 011 |
Таблица 2. Рейтинг нешипованных зимних шин по диаметру. ( *При нажатии на цену, можно посмотреть актуальную цену сейчас по вашему региону.)
Nokian Tyres Nordman
Зимняя фрикционная шина для сложных суровых условий использования. Сбалансированная, сохраняет крепкое сцепление при любой погоде.
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: хорошая управляемость, высокое качество, прочность, минимум шума, невысокая цена
Недостатки: не обнаружил
Комментарий: Езжу на резине около месяца, пока сложилось хорошее впечатление. Устраивает по всем характеристикам. По снегу, укатанной скользкой дороге двигаются на 5+. Посмотрим, как будет вести себя дальше.
15 лучших зимних шин «липучек» 2020/2021 года для легковых автомобилей и кроссоверов
Липучки — наиболее универсальный и сбалансированный вариант шин для города, которые одинаково эффективно ведут себя на любом дорожном покрытии. При этом в отличии от шипованных моделей, они обеспечивают более тихий и комфортный ход.
Представляем рейтинг лучших нешипованных шин липучек 2020/2021 года. В него вошли 15 моделей предназначенных для легковых автомобилей и городских кроссоверов. Место шины в списке не имеет отношения к её рейтингу. Все модели сначала отсортированы по ценовому сегменту (от премиальных к бюджетным), а внутри ценового сегмента расположены в алфавитном порядке.
Рекомендуем к прочтению:
1. Bridgestone Blizzak VRX
Открывает рейтинг премиальная липучка от японского производителя Bridgestone с асимметричным рисунком протектора.
Хоть в тестах шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов, она обладает очень сбалансированными характеристиками и одинаково эффективно ведет себя на любом дорожном покрытии: снегу, льду, сухом и мокром асфальте. Это универсальное решение, которое обеспечит надёжную управляемость на любых зимних дорогах.
2. Continental VikingContact 7
Модель была представлена в зимнем сезоне 2018/2019 года.
Первое и значительное отличие 7го поколения «викингов» это дизайн протектора: теперь рисунок стал направленным, а не асимметричным как у предшественницы. В сочетании с обновлённым составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей, её устойчивость к аквапланированию увеличилась на 7%, тормозной путь на мокром асфальте сократился на 6%, а управляемость на льду и снегу стала лучше на 4%.
В многочисленных тестах шина стабильно занимает лидирующие позиции и доказывает, что готова к любым вызовам зимних дорог. Отличный выбор, как для города, так и за его пределами.
3. Goodyear UltraGrip Ice 2
Модель была представлена в 2014 году и до сих пор не утратила популярности среди водителей.
Она имеет направленный рисунок протектора, и свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где в тестах стабильно оказывается в числе лидеров по длине тормозного пути и управляемости. На льду и снегу её результаты уступают некоторым премиальным конкурентам, но не существенно.
Надёжный и хороший выбор для уверенного зимнего использования.
4. Michelin X-Ice XI3
Ещё одна относительно старая модель в рейтинге, представленная в 2012 году, но способная по эксплуатационным качествам противостоять большинству современных конкурентов.
В сравнении с предшественницей она имеет на 15% большее количество блоков протектора и оптимизированный состав резиновой смеси, за счет чего тормозной путь уменьшился на 7%, а разгонная динамика улучшилась на 17%. Также одной из особенностей модели являются нарезанные на всю глубину протектора ламели, которые сохраняют её высокие сцепные качества даже при 50% износа протектора.
В тестах на льду и снегу Мишлен демонстрирует стабильно высокие результаты, а её тормозной путь и управляемость нередко оказываются на одном уровне с шипованными моделями. При этом на сухом и мокром асфальте она также обеспечивает уверенное сцепление, что делает её надёжным и сбалансированным выбором для повседневной зимней эксплуатации.
5. Nokian Hakkapeliitta R3
Новинка 2018/2019 зимнего сезона, сменившая в продуктовой линейке популярную предшественницу – Nokian Hakkapelliita R2.
Модель сочетает в себе множество современных технологических решений, которые обеспечивают идеальный баланс между безопасностью на зимних дорогах и комфортом. Свои лучшие качества она в первую очередь раскрывает на зимних дорогах – льду и снегу, где в тестах регулярно оказывается в числе лидеров. На асфальте её тормозные качества и управляемость хуже, однако, поведение в целом стабильно и предсказуемо.
Однозначно достойный выбор для любых зимних условий.
6. Pirelli Ice Zero FR
Последняя премиальная «липучка» в рейтинге.
Шина была запущена в производство в 2015 году и сменила в продуктовой линейке Pirelli Ice Control, в сравнении с которой она получила большую площадь пятна контакта: на 16% в центральной части и на 45% в плечевых зонах. В сочетании со специальным составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей это заметно улучшило сцепные и тяговые качества покрышки.
Шина отлично «чувствует» себя на снегу, обеспечивает хорошие тормозные качества на сухом и мокром асфальте, однако на льду уступает в тормозном пути и управляемости большинству соперников.
И, тем не менее, модель однозначно заслуживает внимания.
7. Hankook Winter I*Cept IZ2 W616
Модель была представлена в зимнем сезоне 2015/2016 года.
В отличие от симметричной предшественницы, W616 получила направленный дизайн. При этом корейские инженеры уменьшили размер блоков протектора, но при этом увеличили их общее количество на 20%. Также это позволило увеличить и количество ламелей, что отразилось на сцепных и тормозных качествах покрышки.
В тестах шина демонстрирует сбалансированные результаты на любом дорожном покрытии и по эксплуатационным качествам не сильно уступает большинству премиалных брендов, но при этом стоит заметно дешевле. Надёжный выбор для безопасной езды в зимних условиях за разумные деньги.
8. Nokian Nordman RS2
Если нет особого желания тратиться на дорогую Nokian Hakkapelliita R3, то стоит уделить внимание бюджетной линейке финского производителя – Nordman, которая выполняется на базе снятых с производства премиальных моделей. Так случилось и с Nordman RS2 – в прошлом это Nokian Hakkapeliitta R.
Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает отличную проходимость, управляемость и торможение на льду и снегу, где во многом превосходит даже премиальные аналоги. На асфальте есть сложности с поведением, но в пределах допустимого. Отличный вариант, особенно для городской черты, который вполне можно рассматривать в качестве альтернативы более дорогим моделям.
9. Yokohama Ice Guard IG50
Экономичная, комфортная и мягкая в ходу шина с асимметричным рисунком протектора. Свои лучшие качества раскрывает на льду и снегу, где обеспечивает короткий тормозной путь и уверенную управляемость. Также покрышка относительно неплохо ведёт себя на сухом асфальте, однако на мокрой поверхности имеет серьезные замечания касательно управляемости.
10. Dunlop Winter Maxx WM02
Модель была представлена в зимнем сезоне 2017/2018 года.
Дизайн протектора в сравнение с предшественницей существенно не изменился, но при этом был усовершенствован состав резиновой смеси, а количество ламелей увеличено на 17%, что в первую очередь улучшило её поведение на льду: согласно производителю, тормозной путь стал короче на 17%.
В тестах шина демонстрирует сбалансированные средние результаты на любой дорожной поверхности, без явных плюсов или минусов. Надёжная средняя шина для города и за его пределами.
11. Toyo Observe GSI-6
Одна из самых свежих моделей в топе, представленная в 2019 году.
Шина имеет направленный рисунок протектора с многочисленными ламелями и центральным ребром жесткости, которые улучшают её сцепные качества и управляемость. В сравнении с предшественницей её тормозной путь на снегу стал на 3% короче, на 4% на льду и на 17% на мокром асфальте.
В тестах свои сильные качества проявляет на льду и снегу, но при этом на асфальте также позволяет сохранить контроль над автомобилем.
12. Gislaved Soft Frost 200
Липучка с асимметричным рисунком протектора от шведского бренда Gislaved, который входит в немецкую группу Continental. Модель была представлена в 2016 году и является отличным соотношением цены и качества.
В тестах она демонстрирует средние или выше среднего результаты, не сильно уступая сцеплении, торможении и управляемости многим премиальным соперникам. Хороший выбор для тех, кто не хочет переплачивать за шины, но получить максимум контроля над зимней дорогой.
13. Kumho I Zen KW31
Ещё одна модель корейского производства в рейтинге.
Хоть шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов в тестах, явные недостатки у неё также отсутствуют. Свои лучшие качества она раскрывает на снегу, на льду и сухом асфальте ведёт себя слабее. Хуже всего – торможение и управляемость на мокром асфальте, однако контроль над автомобилем всё же сохраняется.
Хороший «середнячок» за свои деньги.
14. Nexen Winguard Ice
Шина с симметричным рисунком протектора, которая по уровню шума и тормозным качества на льду не сильно уступает большинству премиальных моделей. На снегу её поведение также достойно, а вот на асфальте есть сложности с торможением. И, тем не менее, это неплохой вариант для городской эксплуатации за разумные деньги.
15. Cordiant Winter Drive PW-1
И закрывает рейтинг бюджетная модель от российского завода Cordiant.
Шина имеет ассиметричный рисунок с крупными и мощными блоками протектора, которые обеспечивают ей уверенное сцепление на зимних дорогах. В тестах она демонстрирует хорошие результаты и достойно смотрится на фоне более дорогих соперников. А потому, это хорошее и недорогое решение для города и за его пределами.

























