самая хорошая летняя резина 2021 года

Какую летнюю резину лучше купить в 2021 году

Хорошая летняя резина – это как?

Почитайте отзывы о любых моделях Continental и Nokian. Все замечательно до первой ямы, когда вырастает шишка или, что еще хуже, рвется боковина. А к бордюру так и вовсе нельзя притираться, скат рвется вмиг без шансов на восстановление.

Нельзя сказать, что крепкая боковина – залог успешности выбора. Нет. Остальные свойства настоящей крепкобокой шины вам тоже могут прийтись не по вкусу. Средненький акустический комфорт, посредственное демпфирование неровностей, не выдающаяся управляемость.

К счастью четкого деления нет. Есть комфортные летние шины, есть крепкобокие, а есть весьма удачные модели с неплохим сочетанием обоих качеств. К тому же есть покрышки известных шинных компаний с мировой репутацией и премиальным статусом. Есть резина попроще – от суббренда мировой корпорации или российского производителя. Выбор широк, но достойных моделей – единицы.

Какие летние шины лучше купить в классе премиум в 2021 году

Элитной признана продукция укоренившихся компаний, таких как Nokian, Continental, Michelin, Goodyear, Bridgestone, Yokohama и Toyo. Среди новинок – Nokian Hakka Green 3 и Goodyear EfficientGrip Perfomance 2. Есть и модели, проверенные временем – Bridgestone Turanza T001, Yokohama BluEarth-A AE50, Toyo Proxes CF-2. В расцвете сил – новинки 2018 и 2019 года Michelin Primacy 4 и Continental ContiPremiumContact 6. Теперь о характере каждого представителя.

Continental ContiPremiumContact 6

Нынешний Continental славится первоклассными сцепными свойствами как на влажных покрытиях, так и на сухих. Первоочередная ставка – на комфорт. Флагманская модель ContiPremiumContact 6 на фоне конкурентов от Nokian и Michelin самая тихая и мягкая. В активе отличное торможение на мокром и сухом асфальте + превосходная управляемость в любую погоду и на всех скоростях.

Nokian Hakka Green 3

Качества серии Hakka во многом напоминают продукцию Continental. В тестовых испытаниях Nokian так и норовит подвинуть «Контик». Флагманские модели двух этих производителей постоянно состязаются за первую ступень рейтинга.

Hakka Green 3, как и ожидалось, позиционирует «комфортабельный» баланс династии Hakka Green. Визитная карточка – потрясающее сцепление в дождливую погоду. На сухом асфальте также все хорошо, в поворотах не пищит, курсовая устойчивость замечательная. Акустического комфорта, ровно, как и ездового, шинам этой серии не занимать – все на высоте.

Michelin Primacy 4

С ресурсом все в порядке: 50 000 км отхаживают без замечаний. Несмотря на прочную боковину поведение мягкое, сцепные свойства достойные, граница аквапланирования максимально далека. Отличный выбор по параметру цена/качество.

Goodyear EfficientGrip Performance 2

Лидерская модель Goodyear – в одном строю с ContiPremiumContact 6 и Hakka Green 3. Это тот самый вариант, гарантирующий превосходную управляемость, замечательное торможение, образцовую курсовую устойчивость и отличные показатели комфортабельной стороны.

Негативные качества совершенно аналогичны. Нет заводской защиты от шишек и пробоев, борта мягкие. По весовой характеристике эти покрышки – самые легкие из числа конкурентов в премиуме.

Toyo Proxes CF-2

Да, покрышки не отличаются выдающимися сцепными свойствами: визжат в поворотах и всплывают над водой при более ранних скоростях, нежели конкуренты. Но прочная боковина в сочетании с удобоваримыми характеристиками комфортабельного плана заслуживают уважения со стороны автомобилистов. Недаром эта резина и в 2021 году остаётся одним из удачных вариантов по соотношению цена-качество.

Yokohama BluEarth-A AE-50

Сильная сторона этих шин – износостойкость и прочность. При этом покрышки мягкие и относительно тихие. Уровень комфорта, как и характер прочих свойств аналогичен Toyo Proxes CF-2. Автомобилисты отмечают, что шины хорошо держат только на сухую. Уровень сцепляемости с мокрым асфальтом оценивается на троечку.

Bridgestone Turanza T001

Шины Bridgestone часто идут в комплекте с новыми автомобилями. Все отзывы о подобных комплектациях объединяет одно – зубодробильные качества и неубиваемость. Turanza T001 не отошла от правил семейства – комфортабельные качества этих покрышек далеки от эталонных.

Резина прочная, с заделом на длительную эксплуатацию по дорогам неважного качества. Шумит добротно, излишне твердая. Автолюбители относят эти шины больше к спортивным, нежели к комфортабельным.

Рейтинг бюджетной летней резины 2021 года

Недорогие варианты отличает небольшой срок службы и большой процент брака, допускаемого к продаже. К примеру российские шины Cordiant Comfort 2 хороши, но к третьем году обильно обрастают шишками. Другие экземпляры трескаются раньше положенного. Третьи плохо балансируются или вовсе поступают в розничную продажу с искривленной геометрией.

В бюджетном сегменте особой популярностью пользуются суббрендовые изделия и продукция отечественных компаний, нацеленных на заполнение сектора недорогой резины. Это Viatti и Cordiant. Среди зарубежных версий популярны Nokian Nordman и Tunga.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Премиум-бренд известной марки КАМА унаследовал практически все характеристики среднестатистической КАМЫ. Strada Asimmetrico V-130 – это жёсткая, шумная резина с неважным зацепом на мокрой дороге. Зато, как и любая КАМА, этот экземпляр прочный и износостойкий.

Nokian Nordman SX-2

Эксплуатационные качества Nordman SX-2 не выходят за рамки философии компании Nokian. Это шины, гарантирующие стабильную курсовую устойчивость при хорошем уровне комфортабельности, как акустической, так и ездовой. Из минусов – слабая боковина и быстрый износ.

Cordiant Comfort 2

Характер шины вызывает массу положительных эмоций. Тишина и мягкость передвижения на комплекте сопоставима с лучшими образцами премиум-сегмента. Платой за высокую комфортабельность стала слабая устойчивость к ударам и образованию шишек. Отмечается, что в сравнении с Viatti покрышка значительно тише и мягче.

Cordiant Sport 3

С позиции комфорта не совсем удачный продукт: преобладает излишняя жесткость и повышенный шум. Но, в отличие от версии Comfort шина более приспособлена к плохим дорогам – ей не страшны ямы и бордюры. Часто срок службы ограничивается не износом протектора, а излишне быстрым старением в виде образования трещин и откалывания кусков протектора.

Tunga Zodiak 2 PS-7

Хороший вариант для активной езды. Резину тяжело сорвать в пробуксовку на сухом асфальте, она добротно держит в поворотах и хорошо сопротивляется образованию шишек. В противовес – большое количество шума и излишняя жесткость при проезде неровностей.

В итоге

По итогам обзора уместно отметить, как же выбирать летнюю резину? Разумеется, фильтром первого уровня должна стать размерность и нагрузка. Если это тяжелый автомобиль или кроссовер, то необходимо искать клеймо XL или SUV. На финише важно определится, какие качества важны: комфорт и надёжное сцепление или прочность и износостойкость.

Рейтинг самых комфортных шин в 2021 году такой:

Топ летней резины с прочной боковиной в этом году такой:

Почитателям универсальных решений приглянутся Michelin Primacy 4, Toyo Proxes CF-2, Yokohama BluEarth-A AE-50. На начало 2021 года это самая лучшая летняя резина к приобретению: удачное сочетание комфортабельных и прочностных характеристик.

Источник

Рейтинг летних шин 2021

На рынке представлено огромное количество моделей летних автошин, которые на первый взгляд отличаются только деталями, что затрудняет выбор конкретной. Поэтому, как только мы узнаем нужный размер, стоит подумать, чего ожидать, потому что именно эти небольшие различия в структуре, протекторе или составе смеси повлияют на наше удовлетворение покупкой позже. Детали при подборе также решают, относится ли данная резина к бюджетному, среднему или премиальному сегменту. Как правило, чем совершеннее технологии, тем лучше параметры и выше сегмент.

Важно! Оценки были выставлены по пятибалльной шкале, исходя из популярности модели, отзывах об ее эксплуатации, результатов тестов и ценовой политики производителя. Оценивалась езда по мокрой и сухой дороге, износоустойчивость и комфортность. Итоговая оценка была посчитана с поправкой на удельный вес каждой категории, то есть способом подсчета средневзвешанной, а не средней арифметической.

Лучшие бюджетные автошины (лето 2021)

Бюджетные шины предназначены в первую очередь для людей, которые ежедневно не ездят на большие расстояния, реже нажимают педаль газа в пол, и под капотами их автомобилей нет количества лошадей выше среднего. Поэтому это идеальное решение для тихой езды по городу, где риск резкого торможения или динамических маневров невелик. Хотя и в этом сегменте можно найти примеры, показывающие, что производители имеют большие амбиции и могут многое предложить.

Найти необходимую бюджетную резину можно воспользовшись специальным подбором шин:

Premiorri Solazo

Летняя украинская резина Premiorri Solazo полностью использует потенциал своего, откровенно устаревшего, симметричного протектора и многочисленных ламелей, чтобы сделать поездку комфортной и безопасной с переменной динамикой. Ключевым моментом здесь является сочетание стабильного прохождения поворотов, на которое в данном случае влияет структура плеча, с тягой при движении прямо вперед, поддерживаемой двумя центральными ребрами.

Летние шины тоже должны быть универсальными. Чтобы добавить это к списку возможностей Премиори Солазо, производитель позаботился о том, чтобы эта резина могла справиться как с горячим асфальтом, так и с мокрой дорогой после дождя. В результате вы контролируете автомобиль даже в неблагоприятные погодные условия.

Белшина Artmotion

На более высокой скорости стоит оценить относительно низкий уровень внешнего шума, благодаря которому вы можете слушать радио в машине, не выкручивая его на максимум.

Шины также были адаптированы к изменяющимся погодным условиям. Широкие блоки и канавки для выхода воды, лежащей под колесом, являются рецептом хорошего сцепления с дорогой, когда нас неприятно удивляет проливной дождь на трассе.

Росава Itegro

Но что насчет сухой поверхности? С учетом этого была использована резиновая смесь, устойчивая к истиранию при высоких температурах. Модель явно подходит для очень интенсивного использования. Плечи также были усилены и усовершенствованы, чтобы гарантировать бесперебойное сцепление во время маневров.

Premiorri Solazo S Plus

Изменяет ли «Plus» в названии шины что-нибудь? Если мы говорим о предложении от бренда Premiorri, то это точно! Премиори Солазо С Плюс использует несколько интересных решений, которые хорошо зарекомендовали себя в динамичном вождении.

Самые продаваемые среднебюджетные шины

Найти необходимую автошину в среднем бюджете можно воспользовшись специальным подбором:

Nexen N’Blue HD Plus

Как корейская резина Nexen N’Blue HD Plus справляется с обеспечением безопасности? Вероятно, неплохо, учитывая мнения клиентов Автошины Ком и результаты тестов, проведенных различными организациями.

Летняя шина отличается сбалансированными характеристиками в плане езды по сухому и мокрому покрытию. Окружные ребра жесткости и массивные заплечики обеспечивают хорошую управляемость в самых разных условиях. С другой стороны, резиновая смесь и система канавок предотвращают потерю сцепления, когда дорога покрыта слоем воды. Кроме того, оптимизированный каркас увеличивает устойчивость резины к повреждениям и деформации.

В одном из тестирований данная резина показала самый высокий уровень комфортности, обеспечив акустический комфорт на уровне премиальной продукции, опередив знаменитые Мишлен и Континенталь.

Tigar / Taurus / Kormoran / Riken / Strial / Orium High Performance

Резина среднего класса от компании Мишлен особенно понравилась водителям. Её большим преимуществом является комфорт и мягкость при вождении, особенно с точки зрения производимого шума, который не слишком утомляет. Никакое путешествие с громким гулом в салоне не будет самым приятным. Однако на этом преимущества не заканчиваются.

Автомобиль, оснащенный этой моделью, уверенно скользит по сухой дороге, сохраняя тягу. Это не меняется даже на крутых поворотах. Уже упомянутый дорожный классический протектор делает свое дело! На мокрой поверхности также не должно возникнуть проблем с удержанием курса, о чем свидетельствуют широкие канавки, отводящие жидкость и видимую на первый взгляд грязь.

Barum Bravuris 5HM

Сокращение «HM» берет свое начало от «High Mileage», которое можно перевести как «большой пробег». Сильно радоваться подобной информации не стоит, большой ресурс идет в ущерб корфорту.

Европейский производитель, поддерживаемый группой Continental, также не забыл о таких характеристиках, как безопасное вождение. Конструкция плеч и три центральных ребра обеспечивают точность хода.

Премиальная резина для мощных авто

Найти необходимую премиальную авторезину для высокомощного авто можно воспользовшись специальным подбором колес:

Toyo Proxes CF2

Японскую резину Toyo Proxes CF2 можно успешно устанавливать на спортивные автомобили, где важны скорость и динамичность вождения. Специально применяемая технология положительно влияет на точность вождения автомобиля, благодаря чему автомобиль «слушает» водителя и отлично реагирует на каждое его действие. Кроме того, производитель использовал дорожный асимметричный рисунок протектора, влияющий на достижение сбалансированных характеристик, а широкие канавки обеспечивают эффективный отвод воды с передней части автошины и отсутствие потери сцепления. Это очень важные особенности, особенно летом, когда сильные дожди не щадят водителей.

Из чего сделана автошина Тойо Проксес СФ2? Это специальная резиновая смесь с функциональными эластомерами с добавлением кремнезема. Таким образом, шина остается стабильной, прочной и устойчивой к повреждениям.

Michelin Primacy 4

Michelin Primacy 4 смело можно рекомендовать для летнего сезона, и она непременно отплатит вам отличной производительностью. Прежде всего, автошины безопасны и долговечны, поэтому у водителей нет проблем с управлением автомобилем даже во время дождя, а также они могут наслаждаться долгим использованием.

Интересно, что эта модель также позволяет экономить на топливе, а производитель гарантирует на 20% больше пробега по сравнению с Primacy 3.

Технологии EverGrip гарантируют более короткий тормозной путь, а специально нанесенный рисунок протектора идеально подходит для мокрых поверхностей, снижая риск аквапланирования, которое может быть очень опасным и представлять опасность на дороге.

Hankook Ventus Prime 3 K125

Автошина Hankook Ventus Prime 3 K125 уже фигурировала в прошлогоднем рейтинге летних шин и получила множество положительных отзывов. А это означает, что она будет хорошо работать и в этом сезоне.

Корейский производитель сосредоточился на поставке на рынок шин, которые гарантируют водителю удовлетворительную работу и низкое сопротивление качению, особенно во время дальних поездок. Это возможно за счет использованного протектора, который медленно изнашивается, его боковины усилены, так что за один комплект можно проехать еще много километров.

Какую летнюю резину подобрать?

Источник

Летние шины: лучшие модели 2021 и тонкости выбора

Приведенные цифры (включая стоимость и скидки) верны на дату публикации материала.

Использование наших материалов (полностью или частично) разрешено с указанием активной ссылки на публикацию

Когда лучше переобуваться

Дело в том, что ночные заморозки создают на дорогах опасные зоны. «Самое страшное в переходный период между сезонами — это лед. Причем опасен не сам лед — его хотя бы видно. Угрозу представляют так называемые языки льда, которые образуются там, где постоянное трение. Где есть температура, там всегда будет накатан лед. А это самые потенциально опасные места — перекрестки, светофоры, пешеходные переходы», — объяснил в интервью «Москве 24» Владимир Бахарев, автоэксперт и шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности».

При этом затягивать с заменой тоже нежелательно. В теплую погоду мягкие зимние шины стачиваются ускоренными темпами, а шипованные модели рискуют растерять свои «когти».

Штраф за «зиму» летом

Немцы рекомендуют

В интернете вы можете найти массу тестов летних шин, дающих объективную выкладку по сильным и слабым сторонам той или другой модели. Мы приведем результаты, которые в ходе испытаний получило издание Auto Bild. Наши немецкие коллеги проверили шины от шестнадцати брендов, но в России представлена лишь часть этого перечня.

Для нас актуальны Goodyear EfficientGrip Performance, Michelin Primacy 4, Kumho Ecsta HS51, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 C2, Hankook Ventus Prime3 K125. Тест дает всестороннее представление о ездовых свойствах и потребительских качествах.

Популярное

Износ

Стендовые испытания показали, как быстро наступает износ. Разница в километраже между самой «долгоиграющей» шиной и наиболее быстро истираемой оказалась огромной. Дольше других продержались Goodyear — они осилили 47 940 км. Худший результат у Hankook. Комплект пришел в негодность через 27 540 км. Похоже, корейские колеса слишком мягкие.

Что касается хорошистов, то здесь достойно выступила продукция Michelin (44 200 км), Kumho (42 160 км) и Continental (41 480 км). Pirelli сдаются заметно раньше (30 600 км).

Торможение на сухом покрытии

Корейские покрышки смогли сполна отыграться за проигрыш в предыдущей дисциплине! Машине, обутой в Hankook Ventus Prime 3, потребовалось лишь 34,1 метра для полной остановки на сухом асфальте со 100 км/ч. Pirelli уступили символические 0,4 метра. Разрыв между лидером и Kumho Ecsta HS51 составил 0,7 метра.

Michelin Premacy 4 показали 35,8 метра, на 0,4 метра хуже чем Bridgestone. У Goodyear EfficientGrip Performance — 36,1 метра. Аутсайдером же оказались Continental с результатом 36,5 метра.

Управляемость на сухом покрытии

Торможение на мокром покрытии

Вы наверное уже сами догадались, кто доминирует в очень важной с точки зрения безопасности дисциплине. Автомобиль с шинами Hankook остановился со 100 км/ч за 46,2 метра. По сути аналогичный результат у Continental и Pirelli — 46,3 и 46,4 метра соответственно.

Покрышкам Michelin и Kumho потребовалось 47,5 метров для полной остановки. Bridgestone и Goodyear укатились дальше — 49,3 и 49,5 метра соответственно.

Управляемость на мокром покрытии

Аквапланирование

Эксперты Auto Bild также выяснили, насколько эффективно покрышки противостоят опасному эффекту аквапланирования. Он проявляется на дороге со слоем воды и при слишком высокой скорости для текущих условий. Автомобиль влетает в лужу, и в этот момент возникает полная или частичная потеря сцепления в пятне контакта шин. Риск аквапланирование особенно высок с малой остаточной глубиной протектора.

Kumho Ecsta HS51 держатся вплоть до 85,5 км/ч. Continental PremiumContact 6 показали самую низкую скорость перед всплытием — 79,7 км/ч. Остальные колеса расположились между ними в такой последовательности — Michelin Primacy 4 (83,2 км/ч), Pirelli Cinturato P7 C2 (83 км/ч), Hankook Ventus Prime3 (81,8 км/ч), Bridgestone Turanza T005 (81,6 км/ч), Goodyear EfficientGrip Performance (80,1 км/ч).

Уровень шума и сопротивление качению

С точки зрения акустического комфорта наиболее предпочтительна продукция Michelin и Hankook. В их случае замеры внешнего уровня шума показали 67,3 дБ. Самыми громкими оказались Pirelli (69,2 дБ).

Что касается сопротивления качению, которое напрямую влияет на расход топлива, то оно наименьшее у Bridgestone. В затылок ему дышат Goodyear, тем самым оправдывая свое название EfficientGrip Performance. Худшие результаты у Kumho и Pirelli.

Шины — один из основных факторов безопасной эксплуатации, на котором лучше не экономить. Перед приобретением не забудьте ознакомиться с тестами автоизданий и отзывами пользователей. Выбирайте покрышки тщательно и без спешки. Хорошего весенне-летнего сезона!

Чтобы стать автором нашего блога, нужно классно писать, а также разбираться в автомобилях на экспертном уровне. И то, и другое можно нам продемонстрировать, выполнив тестовое задание.

Задание: Написать предварительный обзор авто, которое выйдет на российский рынок в ближайшие несколько месяцев. Модель можно выбрать из календаря автоновинок. Свой выбор нужно согласовать с нами. Для этого напишите в форму ниже и сообщите, о какой машине хотите написать (лучше предложить сразу несколько), а мы примем решение и вышлем вам ТЗ на обзор.

Важно: если у вас есть возможность самостоятельно брать авто на тест-драйв — обязательно напишите об этом!

Если ваш обзор нам понравится, мы опубликуем его в блоге, заплатим вам гонорар (2000 р.) и начнём постоянное сотрудничество. Если текст понравится, но по каким-то причинам мы не будем его опубликовать, мы также начнём с вами сотрудничество, но без гонорара за тестовое задание. В случае, если обзор в принципе не будет принят редакцией, тестовое также не будет оплачено.

Условия — удаленно, сдельно, гонорары и занятость обсуждаются с успешным кандидатом после тестового.

Источник