рейтинг китайских квадроциклов 2021
Топ-10 квадроциклов 2021 года: выбираем лучшие
Выбираете квадроцикл и хотите взять самую лучшую в своем классе модель? Запутались среди большого количества вариантов?
Мы поможем: ниже собраны лучшие квадроциклы из разных категорий.
Лучший спортивный квадроцикл: Can-Am Renegade 1000R X MR
На всякий случай уточним: производитель позиционирует эту одноместную модель как «грязевую». Но для нас спортивный маршрут — это как раз наиболее грязный и жидкий.
В версии 2021 года мы имеем:
Что в итоге: компактный, высоко сидящий, мощный и круто укомплектованный вездеход, на котором не страшно соваться и в глубокую лужу, и в болотистую местность.
Лучший спортивный мотовездеход: Polaris RZR 72 XP Turbo S
Двухместные SSV-вездеходы RZR популярны на весь мир как надежный транспорт для быстрой езды по сухим маршрутам (в том числе и для спортивных гоночных заездов).
Они имеют 168-сильный двигатель с турбонаддувом, клиренс 40.6 см, огромный ход рычажных подвесок (48.2 см спереди и 53.3 см сзади) и крупные 32-дюймовые шины. Из прочего — внутри имеется мультимедиа-система с 7-дюймовым дисплеем и системой связи Polaris Ride Command, встроенный GPS. А из уникального — есть электронная система управления подвеской Dynamix 2.0, которая на ходу считывает 7 параметров езды, и в зависимости от них автоматически регулирует амортизаторы.
Лучший туристический квадроцикл: Polaris General 1000
Перед нами — добротный «турист» премиум-класса с почти полностью закрытой кабиной (не хватает только лобового стекла и стекол у дверей), кузовом, высокой посадкой, литровым 100-сильным двигателем и полным набором приборов.
Несмотря на «туристичность», Polaris General 1000 можно назвать еще и одним из самых универсальных вездеходов. Он удачно сочетает:
Лучший квадроцикл для сложного бездорожья: Polaris Sportsman 1000 High Lifter
Этот одноместный квадроцикл сразу с завода заточен под то, чтобы легко преодолевать самые грязные маршруты. Основные особенности:
Часть из перечисленных пунктов можно реализовать на любом квадроцикле: например, вынести радиатор наверх, поставить грязевые шины, установить мощную лебедку, поставить бамперы и перфорированные подножки. Но некоторые особенности (вроде жесткой короткоходной подвески, отсутствие стабилизатора поперечной устойчивости, высокий клиренс) простой тюнинг не добавит.
Этим и хорош Sportsman HL: он готов к сложной грязи уже в базовой комплектации.
Лучший утилитарный квадроцикл цена/качество: CFMOTO CFORCE 500 HO
Хороший утилитарный квадроцикл не обязательно должен иметь кучу наворотов, которые только повышают его ценник. Скорее наоборот: для рабочих задач важно, чтобы техника была надежной, простой, и имела доступную стоимость.
Идеальный баланс нашли в CFMOTO, выпустив двухместный квадроцикл CFORCE 500 HO. Для большинства покупателей — это идеальная универсальная модель: она подойдет и для работы, и для буксировки грузов, и для развлекательных покатушек, и для выездов для охоты-рыбалки-отдыха с палаткой.
Коротко об основных параметрах:
Лучший бюджетный утилитарный квадроцикл: РМ-500-2
Причина удивительно низкого ценника в том, что этот квадроцикл собирают в российском Рыбинске.
Конструктивно — это двухместный квадроцикл среднего размера, с багажными решетками спереди-сзади. Под грузовыми платформами имеются еще и закрывающиеся багажные отделения, а для буксировки в комплекте уже есть фаркоп. Также в комплектацию сразу входит электролебедка, широкий бампер, расширители арок, защита днища и зеркала заднего вида — так что квадроцикл сразу готов к работе или развлекательным поездкам.
Из прочих характеристик: тут установлен экономичный 38-сильный двигатель, двухрычажные подвески с ходом 170 мм и 195 мм, 26-дюймовые колеса, подключаемый полный привод с электроблокировкой дифференциала, и клиренс 29 см.
Самый доступный мотовездеход с кузовом: CFMOTO UFORCE 1000 EPS
Идеальный квадроцикл для работы — это квадроцикл с кузовом. До недавних пор выбор таких моделей был сравнительно невелик, и стоили они заоблачно. Но сейчас в продаже есть сравнительно недорогой UFORCE 1000 EPS.
Это трехместный компактный (по сравнению с «обычными» грузовиками) вездеход, имеющий закрытую кабину (не хватает только стекол на дверях, все остальное — есть) и откидывающийся бортовой кузов. В кузове можно перевозить до 350 кг груза, а если этого не хватит — можете добавить прицеп: фаркоп есть в базовой комплектации.
Внутри кабины комфортно и просторно: три места здесь реальные, взрослые мужчины в толстой зимней одежде поместятся вполне. Из полезного — есть ремни безопасности, регулировка сидений и их подогрев, стеклоочиститель лобового стекла и регулировка рулевой колонки.
Из прочего — у UFORCE стоит 72-сильный двигатель, чего достаточно для поездок с полной нагрузкой, 27-дюймовые колеса, вариаторная КПП с пониженной передачей, и клиренс в 26.5 см.
Самый доступный одноместный квадроцикл: CFMOTO 600S EPS
При доступном ценнике мы получаем отличную комплектацию, в которой есть все, что нужно вездеходу:
Из прочих особенностей — у CFMOTO 600S установлен экономичный, но очень надежный и тяговитый 41-сильный двигатель, увеличенные ходы подвесок, переработанный для наших ландшафтов вариатор, и клиренс в 27 см. Такой квадроцикл подойдет для разных задач: от развлекательных поездок до несложной работы и буксировки грузов.
Самый доступный литровый квадроцикл: CFMOTO CFORCE 1000 EPS
Обычно квадроциклы с литровым двигателем имеют неслабый ценник. Но есть приятное исключение: CFORCE 1000 EPS.
Это крупный двухместный вездеход с 30-сантиметровым клиренсом и 75-сильным двигателем с жидкостным охлаждением и отдельным охлаждением маслосистемы. Подходит для тех, кто предпочитает более мощную и быструю технику, планирует кататься не в одиночку и покорять сложные маршруты. CFORCE 1000 можно брать для работы, охоты, рыбалки, туризма, и для перевозки груза.
Что есть из прочего: открытые грузовые площадки спереди и сзади, подключаемый полный привод с принудительной блокировкой дифференциала, и богатая комплектация:
Лучшие детские квадроциклы: Kayo Bull 150
Внешне это немного уменьшенная копия взрослого квадроцикла. Причем уменьшенная ненамного: Kayo Bull имеет колесную базу в 105 см, 19- и 20-дюймовые колеса (задние и передние), и большой ход подвесок (27 и 28 см).
Предназначен он для подростков в возрасте до 14-16 лет, поэтому является отличным «переходником» перед покупкой полноценного взрослого вездехода. Причем на нем начинающий райдер уже сможет осваивать езду по бездорожью в полной мере: все управление здесь построено «по-взрослому», а размеров и 10-сильного двигателя вполне хватит, чтобы быстро заехать на крутую горку, промчаться по неглубокой грязи, ухабам, песку и грунту (не говоря уже о накатанных проселочных дорогах).
Обзор квадроциклов в 2021 году: 10 самых популярных моделей
Квадроциклы представляют собой сравнительно новый, но достаточно удобный вид транспорта, в основном, рассчитанный на бездорожье и предназначенный для любителей активного отдыха. Конструктивно они представляют собой четырёхколёсные вездеходы с рулями велосипедного типа, иногда позволяют перевозить ещё и пассажира, и прицепы с грузом. Но из-за большого ассортимента моделей на рынке выбрать подходящий вариант будет достаточно сложно – особенно, если будущий покупатель раньше никогда не сталкивался с квадроциклами. И для правильного выбора стоит познакомиться со списком из 10 самых популярных в 2021 году моделей.

Avantis Hunter 8 New (2020)
Доступный по цене бензиновый квадроцикл, позволяющий легко передвигаться по пересечённой местности, хотя и предназначенный, в первую очередь, для подростков.

Комплектуется не слишком мощным, но надёжным одноцилиндровым двигателем, широкими, хотя и всего лишь 8-дюймовыми внедорожными шинами, и ограничителем скоростного режима. Последняя особенность повышает безопасность при использовании квадроцикла детьми – возрастная категория модели 8+. Мотор закреплён на подрамнике с помощью сайлентблоков, благодаря чему снижается вибрация и повышается срок службы подвески. А максимальная грузоподъёмность составляет целых 150 кг.
Avantis HUNTER 200 NEW Lux
Ещё один сравнительно недорогой квадроцикл, с небольшим весом и одноцилиндровым 0,2-литровым мотором мощностью 16 л. с. Среди его особенностей – наличие масляного охлаждения и дополнительного ручного стартера, а также неплохим дорожным просветом высотой 18 см.

Такого клиренса достаточно для преодоления большинства препятствий, хотя для поездки по настоящему бездорожью эта модель не совсем подходит. Потребление топлива невысокое, а бензобака хватает на 100–150 км пробега. Комплектация Lux отличается наличием сигнализации с автозапуском, спинкой для пассажира, электронным спидометром и фаркопом для прицепа.
Stels ATV 110A HUGO
Модель, которая теоретически предназначена для подростков, однако, благодаря прочной раме и неплохой грузоподъёмности подходящая и для взрослых. К особенностям этого транспортного средства можно отнести комплектацию трёхступенчатой коробкой передач, 6,5-литровым топливным баком, расширителями колёсных арок и прочным металлическим бампером.

Также стоит отметить полную адаптацию под российское законодательство – в комплекте идёт пакет документов, с помощью которого модель можно сразу же поставить на учёт. А ещё – компактные размеры и неплохую для бюджетной модели скорость 60 км/ч.
Недостатки транспортного средства:
Avantis Forester 200
Квадроцикл со сравнительно мощным для своей цены 16-сильным мотором объёмом 200 куб. см, просторным мягким сиденьем, позволяющим перевозить пассажира, и широкой устойчивой базой.

В списке особенностей модели – наличие двух достаточно больших багажников, высокий дорожный просвет, обеспечивающий хорошую проходимость, и масляный радиатор для надёжного охлаждения двигателя. Кроме того, квадроцикл комплектуется дополнительным стартером и постоянным полным приводом, хотя и тратит достаточно много топлива при использовании в городе.
Motoland Max 200
Модель, которая получила не самый производительный для своего объёма и цены силовой агрегат – мощностью всего 11 л. с. Хотя и стоимость у неё небольшая, до 200 тыс. рублей, а небольшая производительность компенсируется приличным 25-сантиметровым клиренсом.

Квадроцикл отличается брутальным внешним видом, хорошей грузоподъёмностью и высоким уровнем надёжности. А комплектуется 10-дюймовыми колёсными дисками, сальниковой усиленной цепью и фаркопом, позволяющим транспортировку прицепа, вариатором с реверсом и дисковыми тормозами.
Отрицательные моменты при использовании:
Stels ATV 500 YS Leopard
Квадроцикл, разработанный на базе двух предыдущих моделей этого же производителя, ATV 500H и 700H. Среди его отличий – удлинённая рама, повышающая функциональность и позволяющая перевозить пассажира, хотя, по мнению пользователей, ехать вдвоём будет не слишком удобно.

Мощный 0,6-литровый двигатель позволяет разгоняться до 85 км/ч, ручной стартер заводит квадроцикл, если сел аккумулятор, а топливного бака достаточно на 100–120 км поездки, в зависимости от режима. В базовой комплектации есть всё необходимое для комфортного путешествия, но при необходимости транспортное средство легко модернизировать, тем более что запчасти на него сравнительно недорогие.
Положительные моменты при использовании:
Baltmotors STRIKER 500 EFI
Модель с приличным по объёму и мощности силовым агрегатом, прочной и вместе с тем сравнительно лёгкой конструкцией, спинкой для пассажира и фаркопом для прицепа. Стоимость квадроцикла не получится назвать бюджетной – но среди других вариантов с такой же проходимостью и мощностью, она выглядит не слишком дорогой.

Высота дорожного просвета – целых 32 см, а привод полный, что обеспечивает модели отличную проходимость. Потребление топлива в среднем составляет 11 л на 100 км, поэтому 17-литрового бака хватит больше, чем на 150 км.
Stels ATV 600Y Leopard
Квадроцикл, стоимость которого начинается с 500 тыс. рублей. Однако такие расходы будут вполне оправданными – с учётом 0,6-литрового мотора мощностью 39 л. с., полного привода и клиноременного вариатора, эффективных дисковых тормозов и скорости 90 км/ч.

Среди других особенностей – неприхотливость к качеству используемого масла, высокий дорожный просвет в 32 см и прочную конструкцию, рассчитанную на бездорожье. А ещё квадроцикл отличается доступной ценой комплектующих и высоким качеством сборки, хотя тратит больше 11 л топлива на 100 км.
Несколько заметных при использовании минусов:
Stels ATV 800G Guepard ST
Самый дорогой квадроцикл в рейтинге – однако и самый мощный за счёт использования 0,8-литрового мотора производительностью 67 л. с. Разгоняется до 90 км/ч, запускается даже в сильный мороз, до –30 градусов, и отличается высоким уровнем влагозащиты.

Комплектуется клиноременным вариатором, полным приводом и комфортабельным сиденьем с 2 уровнями, благодаря которому обеспечивается хороший обзор для водителя на дороге. А ещё – информативной приборной панелью и мощной светодиодной оптикой.
Kayo Bull-2B
Квадроцикл с неплохой проходимостью и доступной ценой, до 140 тыс. рублей. Несмотря на стоимость, отличается прочной рамой и хорошей управляемостью, надёжными дисковыми тормозами и высоким клиренсом.

Мощность двигателя – всего 10 л. с., зато, благодаря эффективному воздушно-масляному охлаждению, он не перегревается даже при длительном использовании. Скорость квадроцикла тоже высокая для этой ценовой категории – целых 75 км/ч. А бензобака хватает на преодоление 150–220 км.
Итоги и выводы
По итогам обзора можно сделать вывод, что при необходимости покупки бюджетного квадроцикла для подростка стоит обратить внимание на модель Avantis Hunter 8 New стоимостью около 100 тыс. руб. Неплохой недорогой вариант для взрослого – квадроцикл Avantis Forester 200, который обойдётся примерно вдвое дороже, но и обладает более впечатляющей динамикой и рядом других параметров. Но, если нужна покупка мощного транспортного средства, хорошим выбором станет Stels ATV 800G Guepard ST. Хотя и расходы на покупку будут максимальными и сравнимыми с ценой недорогого авто.
Рейтинг лучших квадроциклов для взрослых на 2021 год


Правила эксплуатации
Водитель квадроцикла должен помнить, что он управляет средством повышенной опасности, и не пренебрегать правилами ТБ:
Запрещено управлять ТС лицам в состоянии опьянения или не имеющим квалификации для вождения.
Лучший SSV на сложном бездорожье: Polaris RZR XP 1000 High Lifter
Если упомянутый выше SSV Maverick хорош своей скоростью, то Sportsman 1000 High Lifter – непревзойденный по проходимости среди SSV-квадроциклов.
Чтобы справиться с любым маршрутом, у него есть 110-сильный литровый двигатель, клиренс в 38.1 см, рычажная подвеска со стабилизаторами устойчивости ходом в 52.7 см спереди и сзади, и одни из лучших грязевых шин High Lifter Outlaw II диаметром 29.5 дюймов на литых дисках.
В комплекте квадроцикл имеет закрытые двери, выведенные наверх шноркели, мощный бампер и электролебедку. Кроме езды по грязи и бездорожью, RZR подойдет и для более легких маршрутов: езды по лесу, грунтовке, траве.
Классификация
Рейтинг квадроциклов включает в себя технику двух типов, главное отличие которых — область применения:
Хотя закон не запрещает езду по автотрассам, следует учитывать, что резина квадроциклов создана для бездорожья, и на асфальте управляемость ТС ухудшается.


Самый проходимый вездеход: Can-Am Outlander 1000R X MR
Эту модель создают специально для самой глубокой и жидкой грязи, которую только можно придумать, и для езды по бродам глубиной до 1 м.
Чтобы преодолевать такие маршруты, Outlander 1000R X MR имеет 91-сильный литровый двигатель с вынесенным радиатором, просветом в 33 см, 30-дюймовыми колесами с грунтозацепом в 3.9 см, и увеличенной шириной колеи.
А если квадроцикл все-таки застрянет — в комплекте есть лебедка с усилием 1361 кг, которая сумеет вытащить этого монстра из грязи.
Основные правила ухода за квадроциклом
Квадроцикл – сложная техника, требующая своевременного ухода. Соблюдение правил эксплуатации поможет сохранить внешний вид и работоспособность машины:
При правильном уходе и бережном использовании транспорт будет долго служить владельцу.
Рейтинг квадроциклов поможет выбрать машинку на любой вкус и бюджет, но перед покупкой стоит изучить каталоги с фото и техническими характеристиками, посмотреть фильм о устройстве ТС, а после взять его в прокате и опробовать в деле.









Одноместный спортивный квадроцикл: Can-Am Renegade 1000 X MR
X MR – топовая модификация из большого канадского семейства Ренегадов. Модель может похвастаться литровым 91-сильным двигателем с выведенными наверх шноркелями, грязевой 30-дюймовой резиной ITP Cryptid с литыми алюминиевыми дисками с бедлоками, клиренсом в 31.8 см, высокой (93.3 см) посадкой и укороченной (129.5 см) колесной базой. В подвеске используются спортивные регулируемые амортизаторы FOX 1.5 Podium QS3, а для более простого и точного управления установлен динамический трехрежимный усилитель руля.
В итоге мы имеем небольшой, но мощный и чутко управляемый квадроцикл с крупными колесами, большим дорожным просветом и регулируемой в неплохом диапазоне подвеской.
Типы квадроциклов в зависимости от их проходимости
Существует несколько видов квадроциклов, различающихся между собой не только внешним видом, но и мощностью, от которой зависит их предназначение:
Спортивные модели
Их предназначение – участие в гонках по бездорожью. Такие квадроциклы обладают хорошей скоростью и мощностью, а также легкостью. Подвеска таких аппаратов способна смягчать удары от сильных прыжков. Обуздать такой квадроцикл под силу только опытным спортсменам.
Спортивно-утилитарные или туристические квадроциклы
Эти модели способны покорять бездорожья, горные трассы и размытые дождем дороги. Такие виды квадроциклов подходят охотникам, рыбакам и лесникам, также на них удобно совершать туристические походы.
Особенностями таких транспортных средств являются усиленная подвеска и мощный двигатель, улучшающий преодоление крутых подъемов и ям, а также оснащенность шинами низкого давления. Последние улучшают сцепление с плохой дорогой. Но на асфальте с такими шинами делать нечего: ехать трудно и небезопасно.
Спортивно-утилитарные квадроциклы ориентированы еще и на комфорт для пассажира: здесь и удобное место посадки, и автоматическое переключение передач, и дополнительные багажники, кофры и прочие аксессуары.
Квадроциклы хозяйственного предназначения
Название говорит само за себя: хозяйственные квадроциклы призваны стать помощниками человека при перевозках малогабаритных и крупногабаритных (если использовать прицеп) предметов. Такие транспортные средства оснащены высокой мощностью и силой тяги. На них устанавливаются фаркопы и другие аксессуары для расширения их возможностей.
Детские квадроциклы
Это техника отличается небольшими габаритами и весом, автоматикой переключения передач, не особо мощным мотором и низкой скоростью. Многие модели оснащены функцией дистанционного управления посредством пульта. Это удобно, когда ребенок сам еще плохо справляется с квадроциклом. Конечно, не забывают производители и про максимальный уровень безопасности для маленького пассажира.
Детские квадроциклы в большинстве своем пригодны для езды по ровной дороге, но существуют и варианты для езды по бездорожью.
Лучший среди 700-кубовых утилитарников: Yamaha Grizzly 700
Линейка Grizzly — настоящая легенда среди утилитарников, появившаяся еще в 1998 году. Кстати, если сравнить модель последнего года выпуска, и самый первый Grizzly – легко заметить внешнее сходство: дизайн японцы меняли по минимуму.
В отличие от большинства современников, мотор у Grizzly одноцилиндровый, мощностью 49 л.с. С одной стороны, он слабее моделей с таким же объемом и с двумя цилиндрами, и кататься на нем в горах будет хуже. С другой стороны — он надежнее, простая конструкция реже ломается, он дешевле стоит и лучше тянет на малых оборотах (а тяговитость для утилитарника — один из основных параметров).
Еще одна важная характеристика — грузоподъемность. Для багажа у Grizzly есть передняя и задняя площадки — по 50 и 90 кг — плюс возможность тащить прицеп весом до 600 кг.
В остальном — это среднеразмерный одноместный квадроцикл весом 354 кг, с клиренсом 288 мм и 26-дюймовыми шинами и EPS.
Одноместный мотовездеход с кабиной: Polaris Sportsman ACE
Даже ATV-квадроциклов, рассчитанных на одного человека, выпускают немного. А уж SSV и подавно: большинство из них двухместные.
Polaris ACE – редкое исключение: это SSV-квадроцикл с кабиной, рассчитанный только на водителя. Недорогой вездеход, появившийся еще в 2014 году, имеет совсем небольшие габариты — весит всего 260 кг, имеет клиренс в 22.9 см, 22-дюймовые колеса и колесную базу 165.1 см — и двигатель объемом 150 «кубов» и мощностью 9 л.с.
Назначение модели — тренировочные поездки для новичков по несложному бездорожью. Внутри кабины крупному взрослому мужчине места может и не хватить,так что Polaris ACE рассчитан скорее на подростков.
Лучший «литровый» двухместный утилитарник: CFMOTO CFORCE 1000 EPS
Если упомянутого выше Grizzly недостаточно, есть вариант и дешевле, и лучше по характеристикам: двухместный CFORCE 1000 EPS (бывший X10 EPS).
Чем именно он так хорош:
В базовой комплектации уже есть EPS, защита рук и зеркала заднего вида. Есть и грузовые площадки спереди и сзади (на 20 и 40 кг), и фаркоп.
Лучший бюджетный квадроцикл с электроусилителем руля: CFMOTO CFORCE 400L EPS
Цена — тоже достаточно важная характеристика квадроцикла. Если бюджет ограничен, выбор моделей будет небольшим. Но среди недорогих квадроциклов есть отличные варианты.
CFORCE 400L EPS ( X4 EPS) удивительно хорош для своего ценника (на август 2021 это чуть больше 524 тысяч рублей): он имеет два места (пассажирское — со спинкой), зеркала заднего вида, электролебедку на 1100 кг и современную ЖК-приборку. То ест, в базовой комплектации есть все, что обычно убирают другие производители из бюджетных моделей.
Двигатель у модели 31-сильный, экономичный, но способный разогнать квадроцикл до 95 км/ч по хорошей ровной дороге. Колеса диаметром 25 дюймов с грязевым протектором, клиренс — 25 см, спереди и сзади есть грузовые багажные решетки. Есть и отключаемый полный привод и стальной передний бампер.
В итоге имеем полностью укомплектованный небольшой квадроцикл, которого с большим запасом хватит для начинающих, или для не слишком сложных маршрутов и поездок на охоту-рыбалку.
В нашем топ-10 квадроциклов 2021 года кроме традиционных лидеров (Can-Am и Polaris) и давно известного Grizzly оказались и новые имена из линейки CFMOTO. Несмотря на сравнительную «молодость» бренда, его продукция имеет отличные характеристики и комплектацию, современный дизайн, и что не менее важно — доступный ценник.
Лучшие модели китайских производителей
Stels ATV700D

Это очень качественная и долговечная модель китайского производства. Несмотря на то, что данный квадроцикл принадлежит к категории гоночных конструкций, пользователи в своих отзывах говорят о том, что он вполне может использоваться и в качестве утилитарной модели. Изделие может использоваться на рыбалке, охоте, если навесить на него специальное оборудование, то оно подойдет и для очистки снега. Здесь имеется масса различных дополнительных опций, которые делают вождение еще более комфортным. Квадроцикл оборудован зеркалами и поворотниками. На его колесах установлены литые диски, предусмотрена очень крепкая лебедка, при помощи которой конструкцию можно с легкостью вытащить из любой грязи или ямы. На передней панели расположено электронное табло, на которое выводится вся необходимая для водителя информация. В случае необходимости, задний дифференциал может блокироваться, квадроцикл будет ехать исключительно на переднем приводе – это позволит в значительной степени сэкономить горючее.
Подвеска независимая, за счет которой удается с легкостью проходить любые неровности. На ровным поверхностях квадроцикл показывает себя идеально, а за счет установленных поворотников и зеркал его разрешается эксплуатировать даже не обыкновенных асфальтных дорогах. Резина в полной мере соответствует требованиям для перемещения по асфальту: она позволяет добиться великолепного сцепления с покрытием, при необходимости можно двигаться на передних или задних колесах, а также и на боковых. При необходимости можно даже пересекать водоемы, глубина которых составляет порядка 60-70 см. Двигатель здесь бензиновый, его рабочий объем составляет 694 кубических сантиметра. Он оборудован жидкостной системой охлаждения, что позволяет ему долгое время работать без перерыва, не перегреваясь при этом. Объем бензобака составляет 20 литров – на относительно ровной дороге можно проехать вплоть до 140 км без заправки.
Ещё: Топ-10 лучших незамерзаек для авто, как выбрать незамерзающую жидкость для автомобиля?
Polaris Sportsman 570 SP
Китайская компания Polaris занимается изготовлением квадроциклов уже более 20 лет. За это время было продано свыше 600 тысяч моделей. Эта техника была разработана не слишком давно, однако она до сих пор является очень популярной. Квадроцикл оборудован мощным двигателем ProStar 570, объем которого составляет 567 кубических сантиметров. Конструкция мотора такова, что его производительность находится на высоте. Двигатель оснащен электронной системой подачи топливно-воздушной смеси. За счет нее он работает максимально плавно, легко запускается даже при низких температурах. Габаритные размеры мотора невелики, что дало производителям возможность заузить конструкцию в районе седла, чтобы водителю было максимально удобно сидеть на нем. Задняя стойка оснащена стальными трубами, к котором можно легко крепить разного рода устройства для фиксации, привязывать веревки и тросы.
Масса техники составляет 318,5 кг, если же модель оборудована усилителем руля, то вес ее еще немного возрастет – до 324 кг. Шасси полноразмерное, даже при значительных неровностях конструкция будет передвигаться максимально мягко. Передняя подвеска перемещается вверх и вниз в диапазоне 208 мм, задняя подвеска независимая, ходит на 241 мм. Коробка передач здесь классическая – можно переключаться между приводами, активировать повышенную или пониженную передачу, включать задний ход, имеется стояночный тормоз.
Polaris Sportsman 570 SP
CF MOTO X8 EFI
Квадроцикл имеет двигатель V-Twin объемом 800 кубических сантиметров, отличается довольно адекватной стоимостью. Мотор оснащен четырьмя клапанами, в нем установлен модуль жидкостного охлаждения, общая мощность составляет 46 кВт – для подобного двигателя это невероятно много. Трансмиссия простая – повышенная, пониженная, задняя передача, а также нейтральная. Есть возможность установить задний или полный привод, если возникает необходимость, то можно включить полную блокировку дифференциала. Все переключатели установлены на рукоятках – пользоваться ими во время движения очень удобно. Квадроцикл отличается весьма компактными габаритными размерами, сиденье рассчитана на двух человек, причем для пассажира предусмотрена достаточно большая спинка и поручни. На руле есть жидкокристаллическая панель, отображающая множество параметров – количество оставшегося горючего, обороты двигателя, скорость, есть несколько светодиодных индикаторов. В бензобак помещается вплоть до 23 литров бензина.
Подвеска усилена из-за повышенной мощности устройства. Все рычаги управления выполнены из алюминия. Тормозная система гидравлическая, представлена дисками, диаметр которых составляет 220 мм на передних колесах и 150 мм на задних. При необходимости при помощи квадроцикла можно отбуксировать до 150 кг массы. В комплекте поставляется лебедка, способная поднять до 1360 кг, кроме того, имеется розетка на 12 В. Тяга двигателя превосходная, повороты проходит хорошо и стабильно, без малейшего намека на переворачивание За рулем водитель чувствует себя абсолютно уверенно.










