как понять что ты нравишься инструктору по вождению
Влюбилась в инструктора.
«Так что с дамами у них проблем нет вообще, их тьма»
Да неправильная это логика! Черт побери, ЭТО РАБОТА! Инструктор должен смотреть на дорогу, а не на ножки своей ученицы. А хирург должен твердо держать скальпель в руках, а не изгибы фигуры своей пациентки рассматривать.
Неужели это девушкам непонятно? 
Так это же просто различить
Вот автор пишет «мне казалось, что был какой-то интерес и ооочень осторожные знаки внимания». Наверняка это ее девичьи домыслы, показалось ей, что он посмотрел как-то особо или многозначительно сказал что-то.
А факты вот какие должны быть: он подарил девушке цветы, пригласил поужинать в ресторан или сделал что-то еще КОНКРЕТНОЕ.
Вот тут да, с фактами не поспоришь и это действительно знак симпатии.
«или вы женоненавистник?»
Не надо сомнений! Я девушек оч люблю, иначе участвовал бы не здесь, а в каком нить мужском шовинистическом форуме
«поскольку знаем и другие примеры»
И я примеры знаю, вот вспомнил только что. Наша районная врачиха пришла на дом обследовать состояние больного. Да так увлеклась обследованием, что не заметила, когда его супруга появилась. Был скандал, супруга на врачиху нажаловалась и ее с работы выгнали.
Эта история подлинная, мне ее рассказала знакомая, она в той же поликлинике работала.
А вот обратных примеров, когда врач растлевал пациенток, я что-то не знаю
Как себя вести, если влюбилась в инструктора по вождению
Многие девушки рано, или поздно приходят к выводу, что пора получить права и начать независимо передвигаться на своём автомобиле. Как правило, они выбирают не первую попавшуюся автошколу, а основываются на отзывах своих друзей, или родственников. Обычно обучение предполагает получение теоретических знаний и практических навыков.
Во время обучения вождения каждой девушке придётся постоянно сталкиваться со своим инструктором. Стоит отметить, что женщину-инструктора встретить практически невозможно. Неудивительно, что во время обучения девушка может испытывать чувства к своему учителю, поэтому нужно разобраться, что делать, если влюбилась в инструктора по вождению.
Почему влюбляются в инструктора по вождению?
Шесть советов, как понравиться инструктору по вождению
Когда влюбляешься в своего инструктора по вождению, нужно быть готовой, что из-за особенностей профессии, отношения могут быть не самыми простыми.
Например, кроме вас, инструктор обучает огромное количество девушек, и постоянно общается с ними во время занятий. Вы не можете наверняка знать, какие у него отношения с другими ученицами, и равнодушны ли они к нему. В таком случае нужно смириться с этими мыслями, и продолжать работать над тем, чтобы мужчина заинтересовался именно вами, а не вашими конкурентами.
Что не следует делать, если хочешь понравиться своему инструктору по вождению?
Последний и очень важный совет заключается в том, что, если ваш инструктор по вождению дал вам чётко понять, что его с вами связывают только «автомобильные отношения», то не настаивайте на продолжении и отступите. У мужчины могут быть очень серьёзные для этого причины, а вы в итоге получите только разочарование, и негативные эмоции.
Влюбилась в инструктора по вождению
Причем почитав данные темы, создается впечатление, что все они пишутся под копирку, меняются лишь имена, возраст, город, и некоторые другие ориентиры. Но смысл у них практически всегда одинаков – пришла на курсы, поначалу не обращала никакого внимания на инструктора, а потом – бац. и сама не заметила, как влюбилась. Да и влюбляются все в основном как-то серьезно, так, что кроме как о предстоящих уроках вождения и думать ни о чем не могут, на занятия наряжаются как на свидание, с тоской подсчитывают оставшиеся дни учебы, а каждая встреча с объектом любви незамедлительным образом и во всех подробностях описывается в интернете.
Притом тенденция этого «помешательства» такая, что в своего инструктора влюбляется буквально каждая вторая ученица, вне зависимости от собственного возраста, семейного положения, статуса, и т.д. Впрочем, возраст и семейное положение инструктора также мало что значат, и не раз можно встретить истории, где 18-ти летняя молодая девушка западает на 50-ти летнего дядьку, ничем не выделяющегося в плане внешних, интеллектуальных, или каких-либо других привлекательных личных качеств.
И наоборот, бывает так, что достаточно взрослая и вполне адекватная женщина становится просто одержимой инструктором, чуть ли не в два раза моложе ее.
Похоже на какую-то психологическую ловушку, вам не кажется? И появляется просто огромное желание разобраться, почему же так происходит, причастны ли сами инструктора к вызыванию к себе таких страстных чувств, и стоит ли с головой отдаваться этим чувствам, чтобы потом страдать, так как именно этим и заканчивается большинство аналогичных случаев.
Так уж устроен человек, что ему просто необходимо испытывать эмоции. И почему-то наиболее сильными из них являются эмоции, вызываемые любовными, как положительными, так и отрицательными волнениями.
Причем здесь это к теме «влюбилась в инструктора по вождению» скажете вы. А притом, что на уроках вождения большинство учеников также находятся под воздействием острых эмоций и состояний как, например, стресс, эйфория, панический страх или наоборот ощущение собственной всемогущности. И испытываются эти чувства не в одиночестве, а в компании сидящего рядом инструктора. А, как известно, любовь очень часто зарождается там, где есть место совместным переживаниям, особенно в экстремальных, и можно даже сказать опасных условиях.
И часто на фоне страха пребывания в бурлящих «дорожных джунглях» инструктор начинает восприниматься как мужественный герой, который всегда приходит на помощь в любой сложившейся ситуации. Да и постоянное нахождение рядом, на очень близком, практически интимном расстоянии в закрытом пространстве также добавляет определенной пикантности. Ну как тут не влюбиться? Все эмоции сливаются в единое целое, и именно поэтому любовь к инструктору по вождению всегда кажется такой яркой.
Но проблема здесь даже не в самой любви к инструктору, а в том, что девушкам (естественно речь идет только об ученицах женского пола, слезливые истории о влюбленности мужчин в инструкторов-женщин как-то не попадались) начинает казаться, что это взаимно. Но почему тогда не встречаются темы из разряда – «Я инструктор по вождению, влюбился в свою ученицу»? Нет, конечно, бывают счастливые примеры серьезных отношений между ученицей и инструктором, да и чаще всего со своими будущими женами они знакомятся именно на работе, но таких примеров единицы по сравнению с многочисленными и однотипными рассказами о безответной и страдальческой любви.
И особенно добивают детальные повествования о том, как он на нее посмотрел, сколько раз улыбнулся за занятие, как прикоснулся к руке, помогая удерживать руль, и другие мельчайшие подробности. Но поймите, что для большинства инструкторов это обычная работа, и через час он точно также будет улыбаться и «гладить» руку уже другой ученице, потом третьей, а вы так и останетесь витать в своих розовых фантазиях.
Ну и если вы не в курсе, то в автошколах так же, как и в разного рода сервисных заведениях девиз заключается в абсолютной удовлетворенности клиента, поэтому для инструктора очень важно психологически подстроиться под ученика, чтобы достичь с ним полного взаимопонимания. И часто именно эту подстройку представительницы слабого пола и принимают за оказание знаков внимания или повышенного интереса к своей персоне.
И заметьте, в комментируемых постах тем «Влюбилась в инструктора по вождению» нередко проскакивают высказывания, что ты у него не одна такая, что для него это всего лишь работа, и его отношение к тебе ни чем не отличается от отношения к другим ученицам. Но нет, вы в это верить не хотите, вам хочется думать, что вы для него особенная, и когда в итоге понимаете, что это не так, наступает сильное разочарование.
Что этим хочется сказать – относитесь ко всему проще! Ну, нравится вам инструктор, наслаждайтесь общением с ним, получайте удовольствие от процесса занятий, но не придумывайте себе того, чего на самом деле нет!
Теперь о самом интересном. Вот представьте себя на месте мужчины, которому ежедневно приходится обучать девушек, женщин, да и не просто обучать, а как уже писалось выше, находиться с ними определенное время в близкой, и можно даже сказать интимной обстановке. И каждая вторая пытается строить глазки, флиртовать, и соблазнять оголенными коленками в короткой юбке, или глубоким вырезом декольте. И кто-то равнодушно и стойко выдерживает такие особенности своей работы, а кто-то не видит повода не воспользоваться ситуацией, что собственно и делает немалая часть инструкторов.
Или посмотрим на ситуацию с другой стороны. Допустим, у вас возникло неудержимое влечение к инструктору по вождению, который особо не противится ответить взаимностью, и впоследствии между вами случается нечто большее, чем отношения ученик-инструктор.
Что чаще всего происходит потом? Инструктор и дальше продолжает жить как ни в чем не
бывало, работать, и переживать приятные «трудовые приключения». А вот с ученицей дело обстоит несколько иначе, ей непременно хочется продолжения, и если она его не получает, начинается самое нелепое.
Чего только не вытворяют уже успевшие по уши влюбиться девушки, начиная от отправления банальных смс с душещипательными амурными признаниями, постоянных звонков с предложением встретиться, виртуальной «атаки» в социальных сетях, и заканчивая приездами к месту работы инструкторов, с целью выяснения отношений. Дамы, ну и что вы этим добиваетесь? Только еще худшего отношения к себе, и даже отвращения.
Ведь если изначально становится понятно, что кроме интимных отношений на 1-2 раза инструктору от вас ничего не нужно (а обычно все это понимают, но только не хотят признавать, занимаясь самообманом), то лучше вообще перебороть свою влюбленность, и никуда не ввязываться. А если все-таки ввязались, относитесь к этому как к взаимоприятному приключению, как собственно и относятся к таким интрижкам практически все инструктора – «покатались» и разбежались. Вы же тоже, безусловно, получили удовольствие, поэтому, зачем все усложнять.
И особенно хочется предупредить дам, находящихся в браке, или имеющих серьезные отношения. Задумайтесь, почему так случилось, что вы не на шутку увлеклись инструктором по вождению? Возможно, стоит обратить больше внимания на ваши взаимоотношения с любимым человеком, и попробовать понять, чего в них так не хватает? Ведь даже легкая непродолжительная связь с инструктором по вождению может привести к разрыву с вашей второй половинкой. Так действительно ли это того стоит, и вы готовы пожертвовать своим личным счастьем ради увлечения, где для другой стороны вы всего лишь кратковременное развлечение?
Надеюсь, благодаря данной статье, которая составлялась по многочисленным наблюдениям, а также высказываниям реальных инструкторов по вождению влюбленные ученицы сделают для себя правильные выводы!
И пожалуйста, будьте благоразумными и не теряйте своей адекватности, даже если вам кажется, что по отношению к вам поступили не очень красиво. Наверняка вы подсознательно (а может, и сознательно) понимали, чем может закончиться любовь к инструктору по вождению, и, тем не менее, сами добровольно сделали свой выбор.
А поступки мстительного характера, как например звонки женам инструкторов с целью разоблачения «негодяев» вообще не вызывают никакого уважения. Ну сделаете вы плохо еще одному человеку, и может даже дело дойдет до развода, только кому от этого станет легче?
Как понять что ты нравишься инструктору по вождению
а в чем ужас заключается?
что они бабники? так если девушка приличная и на х. й сама не бросается, а дает деликатно понять что ему ловить не чего, все нормально будет. А автору просто поговорите с ним на тему отношений, любви и узнайте не навящево есть ли у него девушка, а от туда и пляшите в нужном вам направлении, удачи.
Анюта, его случайно не Колей зовут?
Выяснила что девушка у него есть,а такое поведение для него нормально. Может инструктора поменять, хотя кто меняет лошадей на переправе.
а может его виталий зовую
Дайте ему понять что он вам нравится, стормозит- его проблемы..
Я тоже чуть не влюбилась инструктора. Давно это было.. Отношения до сих пор поддерживаем, дружеские, жену его знаю. Замечательная пара. А я сама уже замуж вышла:)) Так что.. попробуйте.
У меня был тоже инструктор, глазки пытался строить, симпотный такой
Максимом звали, может это он и есть?
Мой инструктор тоже любезничал со мной.
мне даже казалось что я ему симпатична, а оказалось что он так со всеми общается. У инструкторов вообще кастинг, они курсанток по анкетам наверное себе выбирают))))) А у 99 % из них есть девушки (жены). но они не будут же говорить что несвободны. И им льстит что так много девчонок на них западает. Каждому человеку приятно осознавать что он популярен.
Не надо вестись на них.МЕНЯ мой инструктор СОЛНЫШКОМ,ЗАЙКОЙ,УМНИЦЕЙ НАЗЫВАЛ.это обычный флирт.
так от курсанток отбоя нет.. звонят день и ночь. я конечно истерик не закатываю но приятного мало. А то что они флиртуют это нормально. все таки мужчины. Вы слишком близко к сердцу не принимайте.
Я решила что буду бороться за свое счастье.
. девушка не стенка пододвинется.
СМОТРИ АНЮТА,КАК БЫ ТЕБЯ ПОТОМ НЕ ПОДВИНУЛИ.
От хороших жен мужики бегать небудут.
И приключения искать не станут Таких не грех и пододвинуть.
Ты с небес на землю то спустись.
. двигать она кого то хочет. Ты у парня этого спросила что он от тебя хочет?! Может и не хочет ничего более секаса на 1 раз. У инструкторов работа такая что девчонок молодых много.
Эх ты Анютка,ты дурочка что ли?
Да он тебя **хает и бросит.Да скольких он там использовал неизвестно.А ты повелась.Ты хоть девушку его знаешь,видела,да у него девушка наверно красивее всех вас вместе взятых.И он ee не бросит,ради какой то глупышки.Если бы хотел бросить уже бы бросил.До тебя много девушек проходили через его руки,не будь одной из них
Анютка!Посмотри,что Оля написала,не этот ли
Автор,посмотри выше есть один топ,тоже про инструктора,прочитай и все взвесь надо ли тебе это
Че за мода пошла на инструкторов:)не понимаю.Кругом есть свободные симпатичные парни.А вы на этих ведётесь.
как мне сказала одна девушка: инструкторы после таксистов сама низшая каста водил.
ну будешь ты с ним встречаться, «разрушишь» его семейную жизнь, не факт что найдется такая же стажерка и будет ему мозг пудрить.
у меня был нормальный инструктор, он никогда не скрывал что женат, мы с ним очень мило беседовали на тему женщин какие ман. шарятся по улицам города и учатся тоже. Так что о вас девушки обучающиеся в автошколах, мужики лучшего мнения, всех нас считают бл. при этом я тоже девушка и понимаю что он абсолютно прав, они вешают нам лапшу, а мы как дурехи вешаемся на шею довольные что перепех. с «таксистом»
Я сразу прошу прощения за такие речи, ну не могу я спокойно смотреть на такие влюбленности.
Как понять что ты нравишься инструктору по вождению
Автоинструктор анонимно рассказал The Village, почему так много ослов на дорогах, как часто инструкторы женятся на своих ученицах и сколько километров нужно проехать, чтобы стать профессионалом.
Я не пришёл в профессию автоинструктора — она сама пришла ко мне. Я был водителем такси, а у хорошего извозчика, даже если он при компании, существует круг постоянных клиентов. Постоянными можно считать тех, кто просит в аэропорт отвезти раз в полгода или кто ездит каждый день до метро. Постепенно у меня образовался круг своих клиентов, и некоторые из них стали просить обучить их вождению. Как сейчас помню, моего первого ученика звали Саша. Так я стал совмещать работу таксиста и инструктора: до обеда возил людей, после обеда — обучал.
Разумеется, обучал на машине без дополнительных педалей, заезжал на учебную площадку нелегально, платил деньги, причём немаленькие, и мне разрешали ездить среди учебных машин. Так я подготовил к экзамену в ГАИ первых пять человек. Тренерская деятельность мне понравилась: я бы сравнил её с работой столяра, который из деревянной болванки может сделать всё что угодно. Так и автоинструктор: из человека, который даже не знает, с какой стороны подойти к автомобилю, я делаю хорошего водителя, а в конце курса сижу, как министр, и меня везёт мой ученик.
О культуре вождения
Почему на наших дорогах так много ослов? Я нескромно могу сказать, что проблема прежде всего в инструкторах. Большая часть пришли в автошколы 15−20 лет назад, после развала Союза образовывалось много частных школ или приватизировались учебные комбинаты. А в России в это время как раз был разгар бандитизма и агрессивная атмосфера повсюду, в том числе на дорогах. Те люди, которые начали свою работу в автошколе в то время, вынуждены были учить людей противостоянию, самозащите, ответной агрессии. Времена сменились, а автоинструкторы остались прежними. Что касается девушек, тут ещё одна причина — многие не доучиваются в автошколе, и их начинают обучать мужья. А у мужа «широкая шея», и его девиз на дороге: не обращай внимания, ни о ком не думай, ты главная.
О школах и частниках
В автошколе, где я работаю, полуторачасовое занятие стоит порядка 500 рублей. А теперь вдумайтесь: прокат коньков стоит 400−500 рублей за час. Но тут лезвие и ботинки, а у нас целый автомобиль, да ещё преподаватель в придачу. Частные автоинструкторы, конечно, зарабатывают значительно больше: 1 200−1 500 рублей за урок, в зависимости от задачи. Но чтобы работать частником, надо самостоятельно оборудовать автомобиль дублёрами органов управления, поставить его на учёт, получить удостоверение автоинструктора.
Я совмещаю работу в автошколе с частными уроками, и хочу заметить, что, по сути, качество урока за 1 500 и за 500 рублей не отличается, ведь человек не виноват, что пришёл в автошколу, где дешёвые уроки. Кстати, уходить совсем на вольные хлеба я не хочу. Частный рынок не даёт стабильности: сегодня некуда девать учеников, а завтра никого нет. Плюс никогда не знаешь, сколько уроков возьмёт человек. В автошколе ученик в большинстве случаев пройдёт целую программу, подготовится к экзамену. А тут нужно удерживать учеников, предлагать скидку, торговаться, заниматься маркетингом, но тогда творчество, которое привлекает меня в профессии, уйдёт на второй план.
Моё убеждение, что хороший автоинструктор получится из водителя, который проехал не менее 500 тысяч километров без единой аварии. Если где-то в ямку попал — это не считается, главное, без серьёзных ДТП. То есть автоинструктор — человек, который сам не допускает ошибок за рулём. Когда я пришёл в инструкторы, у меня пробег составлял один миллион триста тысяч. Я двадцать три года за рулём, семь из них работаю в автошколе.
И конечно, нужно обладать природным стержнем педагогики. Меня часто спрашивают, как хватает терпения. Я отвечаю, что не в терпении дело. Я ничего не терплю, я леплю. Скульптор ведь, когда лепит, получает удовольствие. Если у ученика что-то не получается, я тоже получаю удовольствие, ведь есть к чему стремиться. Мне нравится, что люди будут помнить обо мне, что ко мне приходят все разные, а уходят одинаковые: я передаю свой стиль вождения. Было несколько случаев, когда в Москве на дорогах мне встречались мои ученики. Они меня узнавали, и я их, по стилю вождения. Но я суеверный, не считаю, сколько у меня было учеников, это плохая примета.
Не знаю, чем это объяснить, но иногда идут учиться мужчины средних лет, иногда молодые люди. Сейчас стало больше женщин 30−40 лет, в прошлом году было много молодых ребят до 25. Обучать легче женщин. На генетическом уровне у женщины заложено воспринимать мужчину как авторитетный источник информации, поэтому она очень внимательно слушает. А мужчина соревнователен по своей сути, он пытается противостоять и не сделает так, как я его прошу, пока не обожжётся. Женщин-автоинструкторов, кстати, мало, и тут я должен сказать немного обидную вещь: так уже повелось, что мужчине больше подвластен автомобиль. Посмотрите, только в каждом сотом автобусе в России за рулём окажется женщина. Хотя в Австралии, например, есть даже женщины-дальнобойщицы.
Часто встречаются капризные ученики, которые, скажем, категорически не хотят учиться на машине российского производства. Но это заблуждение: для человека, умеющего ездить, вообще не должна иметь значения марка автомобиля. Моя «Лада-Калина», например, в управлении намного легче, чем ряд её одноклассников. Многое зависит не от марки машины, а от того, как установлено сиденье, как вы сели на него, как отрегулирована рулевая колонка, как выставлено давление в шинах. Упругость педалей — это вообще свойство, связанное не с маркой автомобиля, а с маркой производителя сцепления.
Как правило, обучение проходит на собственной машине инструктора. Редко бывает, что школа имеет свой автопарк. Самое лучшее время для обучения — утро с 9:30 до 12 часов, после у инструктора заканчиваются силы. Это вообще похоже на спортивную подготовку: тренер по футболу или по борьбе не может говорить шёпотом. Бывают очень эмоциональные моменты, когда приходится крикнуть «беги», «бей» или «выжимай сцепление». И строгость обязательно должна быть. Я заранее предупреждаю, чтобы не пугать, что у меня грубый голос. Но в какой-то момент я должен умолкнуть. Нужно давать «ездовым» — мы так называем учеников, которым уже можно выезжать в город, — больше свободы самовыражения, не принося в жертву безопасность, разумеется.
Упражнения, которые сдают в ГИБДД и отрабатывают на площадке с автоинструктором, придуманы не зря. «Змейка», «горка», «въезд в бокс» предназначены для выработки утончённой работы левой ноги с педалью сцепления, чувства взаимосвязи руля и хода самой машины. Когда я смотрю художественный фильм, я сразу вижу, умеет актёр водить машину или, условно говоря, был вызван инструктор, который показал ему, как выехать из арки.
Площадка нужна для выработки у водителя общего внимания, то есть человек не должен быть сосредоточен только на движении, конусах и палочках, он должен достигнуть стадии, когда при вождении автомобиля сможет посмотреть на дисплей своего телефона, подмигнуть девушке, опустить солнечный козырёк, поправить чёлку. Но программа, которая существует сегодня в России, примитивна. Сдать экзамен ещё не значит быть готовым сеть за руль. Это всё равно что сдать собачий вальс на фортепиано в классе консерватории. Упражнения не такие уж сложные. И одно дело научить человека попадать между палочками на автомашине, а другое — научить его управлять.
Автомобиль — интимная зона, когда люди находятся друг от друга на расстоянии менее метра. Но личные отношения с учеником — это нарушение неписаного профессионального кодекса и вся педагогическая деятельность насмарку, так как нарушается субординация. Я никогда не перехожу на ты со своими учениками, и меня в 39 лет называют только по имени и отчеству.
Да, у большинства инструкторов жены — бывшие ученицы. Но это не значит, что роман начинался в процессе обучения, это потом уже, когда были получены права. Сидение в интимной зоне с опозданием, но всё-таки часто приводит к романтическим отношениям. Ученицы пристают довольно часто, но я как инструктор должен уметь сдерживать атаку. Например, я одной ученице говорю: «Мария, я пока беру вас за руку, чтобы направить руль, потом я этого делать не буду». «Как жаль», — томно произнесла она.
Моя работа включает касание руками каких-либо частей тела ученика. Например, когда нужно удержать, докрутить руль. Какое-то время назад я пришёл к способу помогать подруливать, держа ученика за запястье. Самое страшное на дороге, когда ученик начинает тормозить, причём буквально, то есть сильно жать на тормоз. Тогда приходится убирать ногу, подводя свою руку под бедро ученика. Но и тут я стараюсь соблюсти приличия и делать это не ладонью, а тыльной стороной руки. Не знаю, что она чувствует при этом, но я стараюсь ни о чём не думать. В этот момент для меня не важно, мужчина это или женщина, для меня это просто ученик.