Как называются заклепки на джинсах
Внимание к деталям: Зачем нужны металлические заклепки на джинсах
Несмотря на простоту и лаконичность, в мужской одежде присутствует куча всевозможных деталей. Некоторые из них, как горизонтально расположенная петля для пуговицы на рубашке, решают практические задачи. Другие, как например, кожаный пятак на рюкзаках, если и служили каким-то прикладным целям, то очень давно и теперь несут исключительно декоративную функцию. Металлические заклепки на джинсах относятся как раз ко второму типу — мы привыкли их не замечать и списывать их присутствие на украшательство, но ведь когда-то они служили какой-то вполне конкретной цели. Какой именно, мы будем разбираться в очередном выпуске нашей постоянной рубрики «Внимание к деталям».
Так 20 мая 1873 года Стросс и Дэвис запатентовали право на производство брюк с заклепками на гульфике и карманах и за первый год продали 21 тысячу пар курток и джинсов. Впрочем, клепка на гульфике продержалась недолго: в 1941 году ее убрали по личному приказу президента компании Уолтера Хааса: однажды он, сидя у костра, обжегся раскалившейся клепкой. А в 1944 году клепки пропали и с задних карманов 501-й модели. По легенде, это было сделано потому, что клепки царапали мебель, седла и оставляли синяки на пятой точке. В этом же году пропали клепки и с «пятого кармана». Однако уже в модели 1947 года они вернулись на место, чего нельзя сказать про клепки на задних карманах — с 1944 года и по настоящее время для их крепления Levi’s использует шов «зигзаг» из 42 стежков. Даже фанатичные в отношении своих ретромоделей японцы заменяют клепки прочным двойным «цепным» стежком — настолько, по всей видимости, они мешают сидеть.
Впрочем, с задних карманов их убирают далеко не все марки — можно легко найти пару джинсов с вшитыми в ткань или плоскими металлическими заклепками, которые не создают дискомфорт при носке. Хотя, повторимся, сегодня, когда необходимость таскать в карманах брюк килограммовые золотые слитки отпала, заклепки имеет смысл рассматривать исключительно как декоративный элемент.
Читайте в предыдущем выпуске рубрики «Внимание к деталям» о том, откуда и зачем на туристических рюкзаках появился кожаный «пятак».
Маленькая, но важная деталь: для чего нужны заклепки на карманах джинсов
Джинсы — универсальная одежда и для женщин, и для мужчин. Они идеальны для ежедневной носки, и отлично подходят для похода в ресторан, если скомбинировать их с нарядным верхом и красивыми аксессуарами. На первый взгляд, все просто: брюки как брюки. Но джинсы таят в себе маленькие секреты. Например, задумывались ли вы, для чего нужны кнопочки на карманах? Сегодня мы вам об этом расскажем.
Джинсы — это всегда модно и практично. Их любят все — от простых рабочих до гламурных звезд. Но, хоть джинсы можно найти почти в каждом шкафу, мало кто задумывается о том, для чего нужны маленькие кнопочки на их карманах.
Оказывается, металлические заклепки — это не только декоративная, но и функциональная деталь. Они были одной из важных частей джинсов, которые начали производить в 1873 году Джейкоб Дэвис (Jacob Davis) и Ливай Страусс (Levi Strauss) – основатели легендарной джинсовой компании Levi Strauss & Co.
Заклепки ставили, чтобы джинсы лучше держались в тех местах, где они могли бы разойтись по швам быстрей всего — на карманах. Компания Levi Strauss & Co даже получила на них отдельный патент. Таким образом, джинсы, созданные как рабочая одежда, носились дольше и рвались реже.
Традиция ставить заклепки на карманы жива и сейчас. Они, как и раньше, служат для более крепкого соединения швов и продлевают срок носки любимых джинсов.
За последнее столетие джинсы прошли целую эволюцию. Из исключительно рабочей одежды они стали любимой деталью гардероба всего населения земного шара.
А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
все самое интересное о джинсах
Фурнитура на джинсах — это очень важная функциональная особенность. Фурнитура может помочь вам отличить подделку от оригинальной вещи. Разного рода заклепки, пуговицы и болты являются также частью дизайнерского решения джинсовой модели и нередко служат элементами декора.
Еще фурнитура — это застежка на ваших джинсах, и чем качественнее она выполнена, тем более приятны такие джинсы в использовании: кому понравится постоянно растегивающаяся пуговица, например, или расходящаяся молния? Каким образом разобраться в джинсовой фурнитуре, мы расскажем вам в этой статье.
Основные термины
Иногда знание о том, что и как называется, помогает избавиться от многих проблем. Итак:
О молниях следует знать то, что фирменные джинсы отличаются гравировкой с именем марки даже на застежке-молнии.
Немного о пуговицах на джинсах
Среди джинсовых пуговиц различают 4 системы: пуговицы, имеющие пластиковое тело, пуговицы, имеющие металлическое тело, пуговицы на «ломаной ножке» или пуговицы с подвижным телом, а также пуговицы на ножке с двойным стержнем.
Изготавливаются пуговицы для джинсов из различных металлических и пластиковых материалов. Среди металлов популярна латунь, нержавеющая сталь или медь.
Выделяют еще так называемые джинсовые хельтинены — это пуговицы, используемые не для застежки, а либо как декоративный элемент, либо как специальные заклепки, скрепляющие несколько слоев ткани в тех местах, где проходят швы и требуется дополнительная поддержка.
Так вот зачем нужны эти заклепки на джинсах! А я даже не догадывался!
✅ Если ты выйдешь на улицу и внимательно посмотришь вокруг, то увидишь, что большинство людей одеты в джинсы. Вероятно, ты и сам сейчас в них.
❎ Этот элемент гардероба является неотъемлемой частью современного мира. Удобные и стильные штаны на все случаи жизни! Кроме того — их можно купить где угодно и за вполне разумные деньги.
Кстати, у тебя никогда не возникал вопрос, что это за заклепки на кармашках и стыках швов? Кажется, они совершенно бесполезны. Но для чего тогда они были изобретены? Мы с удовольствием тебе расскажем!
История джинсов началась аж 140 лет назад, в 1872 году. В то время ковбоям, старателям, шахтерам, да и просто рабочему люду нужна была сверхпрочная одежда, которая не рвется.
И вот однажды, когда американский изобретатель Джекоб Девис чинил свою одежду, ему пришла в голову идея использовать медные заклепки.
Девис решил получить патент на свое изобретение, но, чтобы подать заявку, ему нужны были деньги. Тогда он отправился к предпринимателю Леви Страуссу. Тому самому Леви, который уже организовал пошив набирающих популярность брюк из грубой парусины — джинсов.
Вот так, в 1873 году они получили совместный патент на применение металлических заклепок в одежде. Успешный ход! Леви Страусс стал использовать изобретение при создании джинсов, в итоге штаны стали настолько крепкими, что их практически невозможно было разорвать. Это принесло его фирме еще большую популярность.
В наше время подобная суперкрепость джинсам уже не нужна, но как неотъемлемый атрибут заклепки так и остались на карманах и стыках. И, как нам кажется, это очень удачный рекламный ход!
Поделись этим постом с другими! Пусть и они внимательно рассмотрят свои джинсы, а заодно и подсчитают количество заклепок на них!
Заклёпки на задних карманах
Заклёпки (rivets) — это неотъемлемые детали джинсов, однако на современных моделях их обычно меньше, чем на самых классических, максимально аутентичных. Очень многие джинсы сегодня уже не снабжаются заклёпками на задних карманах, хотя при желании найти модели с этими деталями можно. Знатоки нередко считают, что они служат признаком джинсов высокого качества, потому что на масс-маркетных вещах их не бывает.
Есть ли практическое значение у заклёпок на задних карманах (hidden rivets, back pocket rivets)? Да, хотя его можно подвергнуть сомнению.
Заклёпки должны положительно сказываться на прочности тех мест джинсов, которые они укрепляют.
На практике, однако, многие джинсы выходят из строя не из-за начавших отваливаться задних карманов, а по другим причинам. Кроме того, испытывающие повышенную нагрузку места можно достаточно эффективно укрепить при помощи закрепок (конечно, нитки должны быть высококачественными).
Впрочем, скрытые заклёпки на задних карманах вряд ли будут лишними. Другое дело — заклёпки открытые, то есть те, что видны не с внутренней стороны джинсов, а с внешней. Такие внешние заклёпки способствуют повышенному и преждевременному износу мягкой мебели и автомобильных сидений. От джинсов с соответствующей фурнитурой, которые попадаются очень редко, лучше отказаться, а вот наличие скрытых заклёпок на задних карманах (тех, что видны лишь с внутренней стороны джинсов) можно рассматривать как плюс и как аргумент в пользу покупки соответствующего изделия при прочих равных.
Правда, скептики могут сказать вам, что со временем скрытые заклёпки протирают деним, становятся частично открытыми и начинают царапать места, на которые вы садитесь. Однако это обычно случается лишь после нескольких лет активной носки.
Немного истории
Как мы рассказывали в нашей детальной статье про историю появления джинсов, укреплять заклёпками проблемные места рабочих брюк придумал американский портной Джейкоб Дэвис. Иногда это изобретение приписывают Леви Страуссу, но на самом деле Страусс лишь помог Дэвису запатентовать идею и внедрить её в массовое производство. 1873 год, которым датируется соответствующий патент, считается годом рождения джинсов.
Долгое время заклёпки на задних карманах были видны снаружи. Ситуация изменилась спустя более чем полвека после изобретения джинсов.
Как сообщает журналист и писатель Джош Симс, «в 1937-м году из-за жалоб ковбоев, что клёпки задних карманов царапают седла, и домохозяек, что они портят мебель, карманы начинают пришивать поверх клёпок».
Здесь же стоит заметить, что изобретённые Levi’s заклёпки нового типа были запатентованы (номер патента — 1999927). Чтобы покупатели не подумали, что фирма начала экономить, а качество ухудшилось, к джинсам с задними заклёпками нового типа стали прилагать небольшую картонку с надписью «The rivet’s still there» и с дополнительным пояснением. Нововведение было прорекламировано и с помощью постеров.
Далее в своей книге «Иконы мужского стиля» Джош Симс указывает, что «от клёпок на задних карманах отказались в 1966 году — тогда технология уже позволяла заменить их достаточно крепкими строчками». У себя на сайте Levi’s отмечает, что от этих заклёпок было решено отказаться в том числе и по той причине, что со временем они протирали ткань и высовывались наружу, царапая мебель, когда на неё садился владелец джинсов. Вместо заклёпок на задних карманах Levi’s решили использовать закрепки — короткие швы с очень частыми стежками.
Стоит добавить, что отказ от клёпок на задних карманах в массовом производстве ещё не означал полное исчезновение заклёпок. Новые фирмы, появившиеся на свет в 1970-1990-х годах, которые стремились в точности воссоздать классические модели джинсов или же вывести на рынок свои версии джинсов как можно более высокого качества, заклёпки на задних карманах не игнорировали и не игнорируют.
Материалы
Как правило, классические заклёпки для задних карманов создаются из меди (copper). Джейкоб Дэвис и Леви Страусс использовали именно медные заклёпки, хотя мы думаем, что и другие металлы могут подойти. Известно, что иногда для производства таких заклёпок применяются алюминий (aluminium) и латунь (brass; сплав меди и цинка).
Изображения на заклёпках
Заклёпки, укрепляющие задние карманы, могут быть максимально простыми по дизайну, однако существуют и экземпляры с различными изображениями или надписями.