Лучшие автомобили до 600000 рублей 2020
Покупка автомобиля ответственный и дорогостоящий шаг. Каждый хочет выжить из этой покупки максимум. Машина должна отвечать всем требованиям покупателя: дизайн, комфорт, безопасность, функциональность. Также стоит помнить о затратах на обслуживание и стоимость запчастей. Здесь собраны лучшие автомобили до 600000 рублей в 2020 году, которые отвечают требования разных категорий покупателей. Сюда ходит как отечественный автопром, так и иномарки, так что есть с чего выбрать.
Лучшие Б/У автомобили до 600 тысяч рублей
Kia Rio III Рестайлинг
Продажи обновленной версии седана начались в 2015 году и до сих пор модель пользуется большим спросом. Автолюбителей зацепило максимально продуманный вариант оснащения и запоминающийся дизайн.
Внешний и внутренний дизайн выглядит не избито и красиво. Вместительный багажник, плюс раскладывающиеся сиденья, которые увеличивают его объем за счёт багажника. Комфорт водителя обеспечивает система регулировки рулевого колеса и сидений, подогрев руля и сидений, а также лобового стекла. Также салон обеспечен неплохой аудиосистемой.
Базовая мощность составляет 107 лошадиных сил, передняя подвеска независима, задняя- полузависима. Кузов и днище покрыты антикоррозийным покрытием, пластиковая защита картера и защитная обработка радиатора от агрессивных реагентов-все это повышает срок изнашиваемости.
Безопасность автомобиля отвечает всем современным требованиям. Тут вам и фронтальные подушки безопасности, и ABS с системой распределения тормозных усилий, детские замки на дверях.
Технические характеристики:
Mazda 6 II (GH) Рестайлинг
В 2007 году состоялась премьера второго поколения уже всеми полюбившейся Mazda 6. Характерные тонкие и грациозные линии запали в сердца многих автолюбителей. Сочетание очень удачного дизайна и сочной начинки из опций радует.
Салон авто выглядит по-настоящему дорого и находиться в нем комфортно. Она оснащена кондиционером, подогревом сидений, поэтому можно смело сказать, что рассчитана машина на лето и зиму. Большой багажник вместимостью 519 литров, просторный и удобный салон. Безопасность обеспечивает центральный замок и 6 подушек безопасности. А также антиблокировочная система, система экстренного торможения, распределение тормозного усилия.
Подвеска очень удачная в плане управляемости, хороший и надежный двигатель. Общая надежность конструкции предполагает маленькую вероятность поломки.
Технические характеристики:
Toyota Corolla X (E140, E150) рестайлинг
Комфортный седан, который выглядит достаточно по-деловому. Дизайн более современный и доработанный. Модель пользуется хорошим спросом на рынке и имеет приемлемую цену.
Разница E140 и E150 заключается в выпуске модели для разных стран. Е140 выпускалась для США, ОАЭ, Таиланда и некоторых других стран. Комплектовалось автомобили двигателями 1.8 и 2.4, задняя подвеска независимая. Е150 была выпущена для Европы и стран бывшего СССР. Двигатели объемами 1.4 и 1.6. Тут предусмотрена особенная конструкция подвески, направленная на то, чтобы приподнять задний бампер. От американской модели также отличались обвес бампера и крыльев.
Салон оснащен хорошей аудиосистемой с поддержкой USB и Bluetooth и выполнен в темных цветах. Это придало дороговизну внешнему виду салона. Ко всему прочему он достаточно просторен.
Эксплуатационные качества в этом автомобиле на высоте. Автомобиль легко управляется, подвеска смягчает неровности дороги, а тормозная система отрабатывает свою функцию в полной мере.
Технические характеристики:
Hyundai Solaris I Рестайлинг
Еще один автомобиль адоптированный под российский рынок. Рестайлинг пошел на пользу этой модели. Машина стала выглядеть сочнее и получила новые фишки. Например: обогрев лобового стекла и регулировку руля. Благодаря своей цене и внешнему виду стал одним из самых популярных автомобилей на рынке.
Дизайн салона выглядит свежо, пространство позволяет спокойно сидеть при полной посадке в автомобиле. Приборная панель уже не режет глаз, как в предыдущих моделях. Багажное отделение достаточно вместительное, но точно не подойдет для перевозки крупногабаритных объектов.
Безопасность: установлена подушка безопасности, на задней оси дисковые, антиблокировочная система и аварийный режим работы стоп-сигналов.
Технические характеристики:
Volkswagen Jetta VI Рестайлинг
Несравнимое немецкое качество, которое подходит всем. Это тот случай, когда лучше сделать выбор в пользу машины с прбегом, чем купить новую из салона. Автомобиль не только отлично выглядит за счёт современного дизайна, но и хорошо показывает себя в деле. Он экономичнее на 5-10% в сравнении с другими моделями этой марки. Тем более детали на этот автомобиль можно найти на любой разборке и выбор их очень велик, как оригиналы, так и китайские аналоги.
Подойдет для Российских реалий из-за зимнего пакета в комплектации. Изнашиваемость позволяет проездить несколько лет, почти не заезжая в сервис. Подвеска представляет собой компактную четырёх рычажную конструкцию, из-за которой достигнута максимальная устойчивость и комфорт. Хороший набор систем безопасности.
Салон выглядит стильно и находиться в нем комфортно. Высокому человеку будет удобно сидеть сзади, а это показывает на просторность автомобиля. Багажное отделение имеет объём 510 литров, что достаточно много для седана.
Технические характеристики:
Новые автомобили до 600 тысяч рублей 2020
LADA (ВАЗ) Largus I
Еще один представитель Российского автопрома. Автомобиль был выпущен в 2012 году. Идеально подходит для семейного пользования, коммерческих целей и дорожных дальних путешествий. Тем более цена очень привлекает, да и в обслуживании не дорогая.
Огромный плюс этой машины — это большой багажник и просторный салон. Дизайн прост, но выглядит достаточно симпатично. Автомобиль оборудован так, что перевозки большого количества вещей проходят без затруднений. Подойдет даже для грузоперевозки маломасштабных предметов.
Двигатели различаются количеством клапанов и развиваемой мощностью. Передняя подвеска независима, поэтому он наделен характером легкового автомобиля.
Безопасность отвечает современным требованиям, автомобиль оснащен подушкой безопасности, дополнительными брусьями в дверях и добавлена антиблокировочная система тормозов.
Надежность и выносливость также являются достоинствами этой модели. Она прослужит долго и в условиях русской зимы ведет себя достойно. Запчасти легко найти, и они приемлемы в цене.
Технические характеристики:
Datsun on-DO I Рестайлинг
Этот автомобиль выделяется из модельного ряда дизайном кузова. Теперь бюджетный авто смотрится дороже. К немало важным плюсам относится – экономичность.
Салон оснащен качественной аудиосистемой, а шумоизоляция полностью отрабатывает свое. Багажник достаточно вместителен. Зеркало заднего вида имеет более широкий обзор, что позволяет уменьшить количество слепых зон. Имеется климат контроль и подсветка перчаточного ящика, подогрев лобового стекла и электропривод. Б
Единственный минус – маленькое пространство сзади.
Технические характеристики:
Renault Sandero II Рестайлинг
Sandero, который отлично подойдет для семейного пользования, имеет современный и элегантный дизайн. Также присутствуют элементы, ассоциирующиеся с моделями более высоких сегментов. Например, светодиодные дневные ходовые огни, накладки на противотуманные фары и фальш-решетка радиатора с хромированной накладкой.
Салон достаточно удобен для водителя и пассажиров. Руль оснащен улучшенной эргономикой. На заднем ряду установлена розетка 12 В, так что без заряженного устройства никто не останется. Оснащен вместительным багажным отделением.
Sandero имеет достаточно интересные опции, которые делают поездки максимально простыми и комфортными. Лючок бензобака оснащен дистанционной системой открытия из салона. Автомобиль адоптирован под Российские условия, система подогрева и заблаговременным подогревом двигателя быстро справляется с холодом.
Технические характеристики:
LADA (ВАЗ) Vesta
Отечественный автопром еще не достиг уровня своих зарубежных коллег, но машины радуют нас с каждым годом все больше и больше. Пример тому Lada Vesta I. Он подойдет как начинающим водителям в качестве первого авто, так и водителям со стажем.
Дизайн кузова сочетает в себе спортивный и деловой стиль за счет чего автомобиль смотрится стильно и современно. Сохранен фирменный стиль, но некоторые детали более выразительные и цепляют взгляд.
Салон не может не радовать. Пространство позволяет находиться в комфортных условиях и не создается ощущения «консервной банки». Нововведения для водителей: теперь вы можете отрегулировать рулевую колонку, а оранжевая подсветка приборной панели придает свежий вид.
Стоит отметить, что безопасность этой модели выше, чем у предыдущих и даже обогнала в этом вопросе Hyundai Solaris. Vesta оснащена двумя подушками безопасности и ремнями с пиротехническими преднатяжителями.
Технические характеристики:
Renault Logan II Рестайлинг
Отличный французский седан за 600 тысяч рублей, который особенно понравится тем, кто любит простоту и надежность. Внешне автомобиль дополнен новой диодной оптикой, которая выглядит современно, место для номерного знака было перенесено с багажника на бампер.
Салон RENAULT LOGAN имеет материал обшивки более высокого качества, чем у его предыдущих моделей и мягкий пластик, который более устойчив к деформации. Также он имеет 3 подголовника заднего ряда, установленные для более комфортного прибывания в автомобиле.
Технические характеристики:
Бензиновый 1.6, 2WD 5-ступ. МКПП или АКПП 82-113 л.с. расход топлива 9.1/100 км
Что лучше выбрать?
Вы просмотрели список лучших автомобилей до 600000 рублей на 2020-й год. Итак наши рекомендации:
Недорогой комфорт: выбираем седан с АКПП за 600 тысяч рублей
Легко ли сегодня приобрести новый автомобиль за 600 тысяч рублей? Пока еще это решаемая задача, несмотря на чехарду с ценами и уход с российского рынка многих производителей. Но круг сужается, особенно если поставить вопрос более конкретно: нам нужен не слишком маленький седан с автоматической коробкой передач, такой как FAW Oley, побывавший недавно у нас на тест-драйве и оценивающийся в топ-версии как раз в 600 тысяч. Такие «фильтры» отсеивают массу вариантов, среди которых — и корейские бюджетные седаны (хотя слово «бюджетные» здесь впору ставить в кавычки), и российские Датсуны, и т. д., а оставшиеся модели можно пересчитать по пальцам одной руки. К FAW примкнули два земляка-китайца, а компанию им составили узбекский Ravon и наша Х-красотка Lada Vesta.
FAW Oley
Отчет о нашем тест-драйве дает практически полную информацию об Oley – остается лишь добавить, что в нашем обзоре он является обладателем самой короткой колесной базы. Впрочем, производитель утверждает, что она «не только позволяет увеличить простор в салоне, но и обеспечивает значительную глубину багажника», — с последним грех не согласиться, но на втором ряду сидений просторно будет разве что невысоким китайцам. Хотя в описании автомобиля на российском корпоративном сайте акцент делается на европейские ценности и «классическую немецкую технологию конструирования автомобильной базы» (кстати, данный сайт стоит посетить хотя бы ради таких перлов изящной словесности, как «стрингеры пола, проникающие с передних и задних сторон» и «монолитная решетка жесткости»).
Действительно, конструкция вполне традиционна и интернациональна: впереди — подвеска McPherson и дисковые тормозные механизмы, сзади — балка и барабаны, полуторалитровый двигатель трудится в паре либо с пятиступенчатой механической коробкой, либо с четырехступенчатым «автоматом» Aisin. В последней версии, естественно, предлагается самая богатая комплектация.
Цены, скидки, комплектации
Цены на FAW Oley стартуют от 449 100 рублей, но это касается только прошлогодних автомобилей: свежий седан обойдется дороже почти на 71 тысячу, в 520 000 рублей. За эти деньги покупатель получает неплохой джентльменский набор: легкосплавные колесные диски, АБС, пару подушек безопасности, кондиционер и передние электростеклоподъемники. Доплата за «автомат» составляет 55 тысяч рублей, а добавив еще 25 тысяч, то есть ровно за 600 000 рублей, можно взять топ-версию, оборудованную электроприводом задних стекол, боковыми подушками, климат-контролем, парктроником, кожаной отделкой салона и даже люком в крыше.
Dongfeng S30
Седан от компании Dongfeng заметно крупнее, чем Oley, и багажник у него больше. А по мощности двигателя S30 — чемпион обзора, недаром даже задние тормоза у него дисковые; жаль, что динамических параметров производитель не приводит. В остальном китайские автомобили похожи, а коробки-«автоматы» у них и вовсе одинаковые, «айсиновские». Более того, в описании модели тут также упоминаются немцы, которые принимали участие в испытаниях и доводке, — правда, китайцы не уточняют, с какой именно компанией сотрудничали. Зато отдельно упоминают о том, что элементы интерьера прошли строгий контроль на содержание формальдегидов и «летучих органических соединений»: очевидно, им окончательно надоели упреки в специфическом запахе внутри китайских автомобилей.
Цены, скидки, комплектации
Дилеры Дунфэна (именно так рекомендуется произносить название марки) тоже делают скидки на машины «второй свежести», благодаря чему цены начинаются от 495 000 рублей. Впрочем, такой же автомобиль, но более новый, обойдется лишь немногим дороже — 509 000 рублей за комплектацию Comfort, с кондиционером, четырьмя электростеклоподъемниками и сенсорным дисплеем аудиосистемы. Получается и дешевле, и «вкуснее», чем у FAW, разве что легкосплавные колеса придется докупать отдельно, — или брать исполнение Luxury, единственно возможное для версии с «автоматом». Это обойдется уже в 579 000 рублей, а «в нагрузку» мы получим тот же люк в крыше, кожу, центральный подлокотник для задних пассажиров, мультифункциональный руль, камеру заднего вида, климат- и круиз-контроль, а также шесть динамиков вместо базовых четырех.
Lifan Solano
Марка Lifan — самая «раскрученная» у нас из всех китайских, а обновленный Solano — самый длинный автомобиль в обзоре, плюс рекордсмен по вместимости багажника, если верить официальным данным. Все тормозные механизмы у Лифана — дисковые, как у Дунфэна, а вот опционная коробка передач — принципиально иная, бесступенчатый вариатор. В теории он обеспечивает меньший расход топлива, чем традиционный «автомат», но в плане надежности и ремонтопригодности репутация у вариаторов неважная, и не только у китайских. Но весомый для бюджетного автомобиля козырь Solano — паспортная мощность двигателя, укладывающаяся в категорию «до 100 л. с.», что позволяет экономить на транспортном налоге.
Цены, скидки, комплектации
Доплата за двухпедальную версию Solano составляет 55 тысяч рублей, а за богатую комплектацию — 25 тысяч, точно так же, как и у FAW Oley. Но стартовая цифра поменьше, 499 900 рублей (464 900 рублей за прошлогодний экземпляр), потому и итоговая стоимость — не 600 тысяч, а 579 900 рублей. Список оборудования — почти такой же, как у других «китайцев», за исключением люка и камеры, зато с подогревом водительского сиденья. Отказавшись от него, а также от кожаного салона, литых колес, руля с кнопками и иммобилайзера, мы и получим те самые 499 900 рублей, но вариатор такой версии не полагается даже за доплату.
Ravon Gentra
Производящийся в Узбекистане Chevrolet Lacetti прошлого поколения, переименованный из Daewoo в Ravon, — единственный автомобиль в обзоре с независимой задней подвеской. Многорычажка считается предпочтительной в плане управляемости, но, возможно, именно из-за нее здесь самый скромный багажник, на 245 литров меньше, чем у Лифана. Зато передач у «автомата» — целых шесть, как у приличного бизнес-седана, без скидок на бюджетность, — такая коробка дает более быстрые и плавные переключения, а также лучшую экономичность на высших передачах. Любопытно, что паспортный расход бензина в городском цикле с АКПП на литр больше, чем с «механикой», а в загородном — напротив, чуть меньше. Но не только благодаря этому Gentra продается в России лучше всех «китайцев» вместе взятых.
Цены, скидки, комплектации
Как ни удивительно, за самый совершенный «автомат» предлагается доплачивать сравнительно немного, всего 40 тысяч рублей. Да и стоимость самого автомобиля с такой трансмиссией вполне демократична, от 519 000 рублей, поскольку, в отличие от китайских седанов, его можно приобрести не только в топовой комплектации. Минимальный набор оборудования — противотуманные фары, кондиционер с функцией охлаждения «бардачка», электростеклоподъемники, фронтальные подушки безопасности. А вот АБС идет лишь в комплекте с магнитолой (в базе — аудиоподготовка) и подогревом передних кресел, и оценивается такая комплектация уже в 559 000 рублей. Наконец, в максимальной версии к списку добавляются литые диски, люк в крыше, руль с кнопками и регулировкой по вылету, задний центральный подлокотник и еще кое-какие мелочи, но такое исполнение для нас уже дороговато, 619 000 рублей.
Lada Vesta
О Весте сказано и написано более чем достаточно, и покупательский интерес к ней куда больше, чем даже к Gentra. Между тем на фоне прямых конкурентов она не выглядит очень уж передовой (если не считать пресловутый X-face): задняя подвеска — на балке, тормоза — барабанные, как у FAW Oley. Однако, будучи на 7,5 см короче самого компактного «китайца», Vesta имеет самую длинную в обзоре колесную базу и вполне солидный багажник, на уровне Дунфэна. Однозначно выигрывает Lada и по величине дорожного просвета, но вот коробка-«робот» многими оценивается неоднозначно, ведь ее главное достоинство — дешевизна. Да и почти 13-секундный разгон до «сотни» не особенно впечатляет, хотя экономить бензин такая трансмиссия помогает, говорят паспортные цифры.
Цены, скидки, комплектации
АВТОВАЗ запустил программу скидок на Весту за Трейд-ин (50 000 руб.) и утилизацию (20 000 руб.), и с их учетом самый доступный «роботизированный» вариант обойдется в 519 000 рублей, на 25 тысяч дороже машины с «механикой». В начальной комплектации — два «айрбега», АБС, ESP (единственная в обзоре!), передние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений и кондиционер. За наши 600 тысяч — точнее, 595 000 руб., — мы можем дополнить список немудреной магнитолой, парктроником и водительским креслом с регулировкой по высоте. Это если не сдавать старую машину, а с бонусами за 584 000 рублей нам доступна почти топовая комплектация, где есть легкосплавные 16-дюймовые колеса, подсветка входа, передний подлокотник и очечник. Увы, самый «полный фарш», с круиз-контролем, мультифункциональным рулем и богатой «музыкой» с сенсорным дисплеем, для нас слишком дорог: 658 000 руб. без скидки и 608 000 руб. с «Трейд-иновской» выгодой.
ТОП лучших авто за 600000 рублей: обзоры, характеристики, рейтинги новых и б/у в 2021-2020
В условиях непростой экономической ситуации автолюбители обращают свое внимание на машины за 600000 рублей. Новое авто приобрести не так просто, но в рамках этого бюджета есть интересные решения.
А среди б/у автомобилей много вариантов с хорошими внешними данными, техническими характеристиками и функционалом.
Список лучших авто за 600000 рублей:
Какую новую машину купить за 600000 рублей: топ 3, обзоры, характеристики
В условиях ограниченного 600 000 рублей бюджета можно подобрать функциональную легковую машину. На основе отзывов автомобилистов и мнений экспертов составлен рейтинг самых лучших марок авто для девушек и мужчин от европейских, российских и азиатских концернов.
LADA (ВАЗ) GRANTA I Рестайлинг
Отличительный внешний признак этой машины — это Х-образная композиция с усовершенствованным логотипом бренда. Из всех типов кузова седан самый популярный вариант для женщин. Он имеет просторное багажное отделение и большую длину. Новое авто в стандартной комплектации оснащено подушкой безопасности для водителя, иммобилайзером, системой вспомогательного торможения, замками в задних дверях, антиблокировочной системой с электронным распределением тормозов, креплениями детских сидений и SOS-системой ЭРА-ГЛОНАСС.
| Кузов | седан |
| Объем, л | 1.6 |
| Мощность, л/с | 87 |
| Топливо | АИ-95 |
| Разгон, с | 11.6 |
| Скорость, км/ч | 172 |
| Коробка | механика |
| Расход, л | 6.8 |
| Привод | передний |
Преимущества:
Недостатки:
RAVON R2 OPTIMUM
Экономичная модель производится в Узбекистане. Удобные кресла и диван сзади легко регулируются. Материал салона простой — пластик и обычная тканевая обивка. На центральной панели расположены кнопки управления климата и музыки. Машина оснащена качественными боковыми и фронтальными подушками безопасности для пассажира спереди и водителя, аудиосистемой с AUX, USB и MP3, тормозной системой с ABS.
| Кузов | 5-дверный хэтчбек |
| Объем, л | 1.3 |
| Мощность, л/с | 85 |
| Топливо | АИ-95 |
| Разгон, с | 12.4 |
| Скорость, км/ч | 161 |
| Коробка | автомат |
| Расход, л | 5.1 |
| Привод | передний |
Достоинства:
Недостатки:
LADA XRAY I CLASSIC AIR CONDITIONER
Российский автомобиль отличается уникальным оформлением кормы. За 600 тыс. рублей можно купить его в комплектации с электрическими стеклоподъемниками, аудиосистемой и двумя подушками безопасности. Борт оборудован датчиками света и дождя, круиз контролем. Есть система экстренного торможения, экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС, курсовой устойчивости и контроля тяги. Сиденья спереди оснащены подушками безопасности с функцией отключения. Рулевая колонка, место для водителя и ремни безопасности регулируются по высоте.
| Кузов | 5-дверный хэтчбек |
| Объем, л | 1.6 |
| Мощность, л/с | 106 |
| Топливо | АИ-95 |
| Разгон, с | 11.4 |
| Скорость, км/ч | 176 |
| Коробка | механика |
| Расход, л | 7.2 |
| Привод | передний |
Плюсы:
Недостатки:
Топ 10 б/у авто за 600000 рублей с пробегом
При наличии 600 тысяч рублей многие автолюбители начинают искать машину с пробегом на вторичном рынке. Можно найти хорошо упакованные модели, но подержанные.
HYUNDAI SOLARIS
Это неприхотливое и надежное авто. В рассматриваемом бюджете доступна комплектация Active и Active Plus. Технические составляющие у них одинаковые. Функционал минимален, но есть на рулевом колесе управление мультимедиа, подогрев сидений спереди, кондиционер и аудиосистема.
| Кузов | седан |
| Объем, л | 1.6 |
| Мощность, л/с | 123 |
| Топливо | АИ-92 |
| Разгон, с | 10.3 |
| Скорость, км/ч | 190 |
| Коробка | механика |
| Расход, л | 6.1 |
| Привод | передний |
Плюсы:
Минусы:
RENAULT MEGANE
Это элегантный динамичный автомобиль с элементами спортивного дизайна. Семейная машина с экономичным расходом бензина и безупречной управляемостью. Стильный экстерьер дополнен хорошим салоном. У подержанных моделей встречаются перебои в функционировании кондиционеров, скрипы и проблемы с датчиками топлива. Машина оборудована разными опциями, которые повышают комфорт и эргономичность. В стандартной комплектации доступны зеркала с подогревом и электроприводом, кондиционером, галогеновыми фарами, центральным замком, нераздельной спинкой сзади, передними электрическими стеклоподъемниками, бортовым компьютером. Водительское сидение регулируется по высоте.
| Кузов | 5-дверный хэтчбек |
| Объем, л | 1.6 |
| Мощность, л/с | 110 |
| Топливо | АИ-95 |
| Разгон, с | 10.5 |
| Скорость, км/ч | 195 |
| Коробка | механика |
| Расход, л | 6.9 |
| Привод | передний |
Преимущества:
Минусы:
SKODA RAPID
У машины жесткий 2 — спицевый руль, который устойчив даже при активном вождении. На панели управления есть кнопка 3-ступенчатого подогрева руля, ограничитель скорости и круиз-контроль. Шум от двигателя не доминирует в салоне при интенсивном разгоне, поддержке высоких и средних оборотов. Экономичный, тихий и легкий двигатель рассчитан на многие годы безотказной работы в разных климатических условиях.
| Кузов | лифтбек |
| Объем, л | 1.6 |
| Мощность, л/с | 90 |
| Топливо | АИ-95 |
| Разгон, с | 11.4 |
| Скорость, км/ч | 185 |
| Коробка | механика |
| Расход, л | 5.8 |
| Привод | передний |
Плюсы:
Минусы:
ЛАДА ВЕСТА
В бюджете до 600000 рублей представлена б/у модель в базовой комплектации. Есть бортовой компьютер, системы EBD, TCS, ЭРА-ГЛОНАСС», ESC, HSA. Они повышают безопасность и комфорт при езде. Поскольку комплектация минимальна, аудиосистема отсутствует.
| Кузов | седан |
| Объем, л | 1.8 |
| Мощность, л/с | 122 |
| Топливо | АИ-92 |
| Разгон, с | 12.1 |
| Скорость, км/ч | 186 |
| Коробка | робот |
| Расход, л | 7.2 |
| Привод | передний |
Преимущества:
Недостатки:
VOLKSWAGEN POLO V РЕСТАЙЛИНГ
Машина хорошо управляется, отличается экономичностью и хорошей динамикой. Особенностью модели называют среднего качества лакокрасочное покрытие. На некоторых авто сколы образуются всего через год эксплуатации.
| Кузов | седан |
| Объем, л | 1.6 |
| Мощность, л/с | 110 |
| Топливо | АИ-95 |
| Разгон, с | 10.4 |
| Скорость, км/ч | 191 |
| Коробка | механика |
| Расход, л | 5.8 |
| Привод | передний |
Плюсы:
Минусы:
FORD FOCUS
Машина отличается хорошей динамичностью, умеренным расходом бензина и надежным двигателем. Подвеска хорошо переносит различные воздействия. Шумоизоляция и эргономика на уровне. Уже в базовой комплектации есть разнообразный комплект электронных ассистентов.
| Кузов | 5-дверный хэтчбек |
| Объем, л | 2 |
| Мощность, л/с | 150 |
| Топливо | АИ-95 |
| Разгон, с | 9.3 |
| Скорость, км/ч | 200 |
| Коробка | робот |
| Расход, л | 6.4 |
| Привод | передний |
Преимущества:
Минусы:
RENAULT DUSTER
Один из самых надежных и востребованных внедорожников в России. Энергоемкая и комфортная подвеска устойчива к любым неровностям. Авто подойдет и для городских трасс, и для бездорожья. У него хорошая проходимость. Геометрия кузова позволяет успешно проезжать даже в сложных местах. Нет понижающей передачи, но ее функции выполняет первая, короткая.
| Кузов | 5-дверный внедорожник |
| Объем, л | 1.6 |
| Мощность, л/с | 114 |
| Топливо | АИ-95 |
| Разгон, с | 12.5 |
| Скорость, км/ч | 166 |
| Коробка | механика |
| Расход, л | 7.6 |
| Привод | полный |
Плюсы:
Недостатки:
MAZDA 3 (2 поколение)
Безопасное авто этого выпуска известен большим ресурсом устройств и неприхотливостью. При конструировании разработчики использовали много узлов из предыдущих поколений, которые хорошо себя проявили. Коррозийные очаги встречаются редко, так как качество лакокрасочного покрытия высокое.
| Кузов | седан |
| Объем, л | 1.6 |
| Мощность, л/с | 105 |
| Топливо | АИ-95 |
| Разгон, с | 13.1 |
| Скорость, км/ч | 177 |
| Коробка | автомат |
| Расход, л | 7.3 |
| Привод | передний |
Плюсы:
Недостатки:
NISSAN X-TRAIL
Простой и мощный автомобиль интересен просторным салоном. Отдельного внимания заслуживает современная электронная система. Она отвечает за регулировку движения авто, учитывая местность, погодные условия и тип дорожного покрытия.
| Кузов | 5-дверный внедорожник |
| Объем, л | 2 |
| Мощность, л/с | 150 |
| Топливо | ДТ |
| Разгон, с | 12.5 |
| Скорость, км/ч | 181 |
| Коробка | автомат |
| Расход, л | 8.1 |
| Привод | полный |
Преимущества:
Недостатки:
SUBARU FORESTER
Иномарка имеет своеобразный угловатый дизайн кузова, который нравится далеко не всем. Но двухлитровый двигатель и полный привод сглаживают эту особенность. У машины хорошая эргономика и прочный кузов. Если сложить задний ряд сидений, то багажное отделение станет очень большим.
| Кузов | 5-дверный внедорожник |
| Объем, л | 2.5 |
| Мощность, л/с | 230 |
| Топливо | АИ-95 |
| Разгон, с | 7.8 |
| Скорость, км/ч | 207 |
| Коробка | автомат |
| Расход, л | 10.5 |
| Привод | полный |
Плюсы:
Минусы:
Заключение
Этот топ дизельных и бензиновых машин субъективен. У каждого автолюбителя свои вкусы. Выбор должен базироваться на индивидуальных предпочтениях. При выборе авто с пробегом всегда нужно задавать много вопросов. Если подойти к покупке скрупулезно, можно приобрести хорошее авто, на обслуживание которого в будущем не потребуется много денег.